2023年12月26日

兵庫県の二輪車販売店の整備責任者全員が参加する義務研修です。

令和５年１１月２７日（月）は、兵庫県内のバイク屋さんの工場長・管理者が
いなくてお客様にご迷惑をお掛けしました。

人の命を預かる仕事なので、真面目なお店「認可整備工場」は研修が年に２回あります。

国が定めた分解整備とは
○エンジン・ミッションの着脱を伴う整備
○ステアリング周りの取り外しを伴う整備
○制動装置のマスタ・シリンダ、バルブ類 ホース パイプ ディスク・ブレーキのキャリパの取り外しを伴う整備
○ブレーキ・ライニングを交換する為にブレーキシューの取り外しを伴う整備
○ブレーキパットを交換する為にキャリパー取り外しを伴う整備
○ショックアブソーバーのバネの取り外しを伴う整備
※原動機、動力伝達装置、走行装置、操縦装置、制動装置、緩衝装置または連結装置の、「国土交通省令」で定めている

コンプライアンスで国内二輪車4メーカーは１９９４年（平成６年）から
二輪販売店に取得指導をスタートしました。

許可整備工場はお客様から見える所に必ず黄色看板を設置「入口」しています。
黄色看板がなければ手塚治虫のブラックジャックかも？

2023年11月4日

みなさん、 保安基準という言葉は聞いたことがありますか？　
車検を通すにはこの保安基準に適合していないといけません。
車検のない原付クラスの二輪車でも保安基準はあります。

バイク屋ＳＡＫＡＥは認証整備工場「国の許可工場・分解整備・車検整備」で
不正改造車の入庫はお断りしますのでご理解して下さい。
＊知らないお客様の為にお断りする理由はご説明させて頂きます。

自動車＆二輪車部品の取付けや取外しで保安基準に適合しなくなる場合が
ありますので注意が必要です。
１，趣味のお店でよくある利益だけで「販売・取外・取付」する。
２，車検整備の時だけノーマルに戻す作業をする。
３，不正改造を断るとクレーマーに口コミに書かれるのが怖い。
４，二輪店あるあるで整備資格者がいないために不正改造の知識がない。
５，今回だけしてあげる。

整備工場資格があるお店にはポスターが貼ってあります。
都合が悪いから貼らないお店もありのかな？

①　運転席・助手席・前面ガラスに違法なフィルム等を貼っている。
②　ナンバープレートにカバーをつけている。
③　ナンバープレートを曲げている。
④　マフラーの音が適正な基準内の音でない。
➄　クラクションが適正な基準内の音でない。
⑥　最低地上高（車高）が適合しない車（例：９センチ以下の車）。
➆　最外幅（フェンダー）からタイヤがはみ出している。
⑧　ヘットレストがついていない。
⑨　反射板がついてない。
➉　ヘットライト・スモールランプ・ウインカーなどの灯光色が適合しない。
一部抜粋ですが、上記のような車両は不正改造にあたりますのでご入庫は
お断りさせて頂いております。

認証整備工場は、お客様に見える様にお店の入口にプロの看板があります。
兵庫県自動車整備振興会「四輪整備工場・バイク整備工場・二輪ディーラー・四輪ディーラー」
兵庫県会員整備工場は３２４７事業所です。

プロ中のプロのお店で国家自動車整備士が在籍店である事がわかる黄色い看板です。

2023年10月5日

神戸市内で利便性が良いバイク屋
徒歩で（ＪＲ新長田駅７分・神戸地下鉄新長田駅７分・山陽電車西代駅３分）

毎年の定期点検（健康診断）で余分な出費を防ぎます。
売ったら終わりではなく、お客様の安全管理はさせて頂きます。

多い日には４～５台（定期点検）入庫していますので、事前に予約も受付けています。
＊消耗部品又は定期交換部品は、お見積りさせて頂きます。

スズキ　アドレス１２５　ＤＴ１１Ａ型が定期点検（６年目健康診断）で入庫しました。

ホンダ　タクト　ＡＦ７９型が定期点検（４年目健康診断）で入庫しました。

点検整備記録簿（健康診断記録）は
納車説明の際にお渡しさせて頂いたメーカーメンテナンスノートに記入させて頂きます。
自社工場の認証整備工場で国家自動車整備士（３名平均年齢３８歳）が
点検させて頂きますので安心です。

認証整備工場「点検・車検整備」で行う点検では排気ガステスター「検査用機器」が必要です。

修理工場は冷暖房設備で効率の良い作業を目指しています。

当社のお客様のために修理工場を広くして、売った後が大事であると考えています。
バイク屋ＳＡＫＡＥにご来店お待ちしておりますo(*⌒―⌒*)oにこっ♪

2023年9月20日

インターネット「ＳＮＳ」時代の二輪車修理難民の問い合わせベスト１０
毎月８０件程度の問い合わせがある。

お客様にも修理難民の原因がある
「目先の価格・現状販売（整備なし販売）・現物確認しない（写真はキレイ）・遠方で買う
・安売り店は修理が苦手など」

１、エンジンオイル交換はできますか？
２、ネットで買ったばかりで調子が悪く修理できなすか？
３、ホンダ　ジャイロ（３輪車）は修理できますか？
４、ＦＩランプが点滅していますが修理できますか？
５、スズキ二輪は修理できますか？
６、交通事故で見積できますか？
７、古い（発売から１0年以上）バイクは修理できなすか？
８、並行輸入車（H社・Ｙ社・Ｓ社）海外モデルは修理できますか？
９、カワサキ二輪は修理できますか？
１０、他店で治らないのですが修理できますか？

故障診断費用は無料ではない。

兵庫県自動車整備振興会　県内会員整備工場３２７４「ディーラー・町工場・バイク屋」です。
ポスターを貼っている整備工場「病院」では故障診断「検査」させて頂きますが
診断に整備士「医師」が要する時間と専用機器使用と費用へのご理解をお願い致します。
＊ポスターがないから手塚治虫のブラックジャックではありません。

修理工場は冷暖房設備で効率の良い作業を目指しています。

当社規定で修理ができないバイクはご説明した上でお断りさせて頂きます。
ご理解を宜しくお願い致します。
注意1、改造車「ミニカー含む」輸入車などは、受付でお断りさせて頂いています。
注意2、純正部品がない古い車両は受付でお断りさせて頂いています。

インターネット・ＳＮＳは情報があふれていますが
個人売買で買う側にも自己責任がある事を忘れない様に
価格も大事だが後日のトラブルでお金も時間も必要で「人・お店・適正価格」選ぶのが重要です。
＊消費者センター相談の７割が中古車である。
＊一般常識で中古車は価格なりで安い本体「新車価格半分以下・整備なし・保証なし」販売である。
＊悪魔の言葉、ノークレムノーリターンである。