2024年4月20日

神戸市内で利便性が良いバイク屋
徒歩で（ＪＲ新長田駅７分・神戸地下鉄新長田駅７分・山陽電車西代駅３分）

毎年の定期点検（健康診断）で余分な出費を防ぎます。
当社は３０年売ったら終わりではなく、お客様の安全管理はさせて頂きます。

多い日には４～５台（定期点検）入庫していますので、事前に予約も受付けています。
＊消耗部品又は定期交換部品は、お見積りさせて頂きます。

ホンダタクト　ＡＦ７９型が定期点検（３年目健康診断）で入庫しました。

ホンダリード１２５　ＪＦ４５型が定期点検（７年目健康診断）で入庫しました。

点検整備記録簿（健康診断記録）は
納車説明の際にお渡しさせて頂いたメーカーメンテナンスノートに記入させて頂きます。
＊趣味のお店では記入はできません。

認証整備工場「点検・車検整備」で行う点検では排気ガステスター「検査用機器」が必要です。
エンジンのコンディションの点検検査で、不完全燃焼や未燃焼のガソリンが多くなると
ＣＯやＨＣの濃度が高くなります。

修理工場は冷暖房設備で効率の良い作業を目指しています。

当社のお客様のために修理工場を広くして、売った後が大事であると考えています。
当社のお客様のおかげで３０年営業させて頂いていますo(*⌒―⌒*)oにこっ♪感謝

2024年4月16日

個人売買、ＳＮＳ時代の中古車修理難民の問い合わせベスト１０
毎月６０件程度の問い合わせがある。

１、エンジンオイル交換はできますか？
２、ＳＮＳで買ったばかりで調子が悪く修理できなすか？
３、ホンダジャイロ（３輪車）は修理できますか？
４、ＦＩランプが点滅していますが修理できますか？
５、スズキ二輪は修理できますか？
６、交通事故で見積できますか？
７、古い（発売から１0年以上）バイクは修理できなすか？
８、並行輸入車・海外モデルは修理できますか？
９、カワサキ二輪は修理できますか？
１０、他店で治らないのですが修理できますか？

お客様に修理難民の原因がある
・目先の価格しか見ていない
・現状販売の理解（保証なし販売）（整備なし販売）
・購入後のトラブルを考えない
・現物確認しない（写真・動画）はキレく映る
・購入経験が無くネット情報がすべての人

お住まいの近く「原付クラスは5Km以内」にある「正規販売店・認定中古車販売店」で
購入されていればこのような事はなかったです。

整備工場で整備士の故障診断費用は無料でありません。
＊無認可・無資格は除く

兵庫県自動車整備振興会　県内会員整備工場３２７４「ディーラー・町工場・バイク屋」です。
ポスターを貼っている整備工場「病院」では故障診断「検査」させて頂きますが
診断に整備士「医師」が要する時間と専用機器使用と費用へのご理解をお願い致します。
＊ポスターがないから手塚治虫のブラックジャックではありません。
＊整備工場の入り口に黄色い看板「整備事業」があります。

注意１、改造車「ミニカー含む」輸入車などは受付でお断りさせて頂いていま
注意２、純正部品調達ができない古い車両は受付でお断りさせて頂いています。

注意３，現在当社のお客様で手一杯で他店修理は一時お断りさせて頂いています。
日本の１０大都市でリピーターが多い販売店は自店のお客様で手一杯です。

当社のお客様のおかげで３０年営業させて頂いています。感謝申し上げます。

2024年3月28日

二輪車に知識がないお客様に有益な情報です。

お客様の為にようやくホンダ二輪新車正規店は令和６年３月３１日までに
ホンダ専用故障診断機設備が継続契約要件です。
ホンダ二輪の修理難民が出ない様に、新車正規店改革の要件の一つです。
＊令和６年４月１日故障診断機がないお店は非正規店である事が明確になる。
＊改革「無資格・無認可」から１５年で全国２割のホンダ二輪新車店が残りました。
＊ホンダ改革を待ち、ヤマハ二輪も続く２０２４年末までに追加契約要件になる
「３級自動車整備士・二輪品質評価者・自動車公正取引委員会への加入」
＊スズキ二輪は改革できるかな？

以前から一般店でもホンダ正規店は年３回の「技術研修・復習試験」あります。
３メーカー正規店ですが「ヤマハ二輪・スズキ二輪」一般正規店では研修会がない！

国内メーカー認定の地域サービスショップは１０年以上前から完備しています。
神戸市内のサービスショップ一覧では８店舗がメーカー認定工場になっています。

近年は原付50ccでも「キャブレター」から「フューエルインジェクション」に
変化しています。電気的にコンピューターで制御しているのでエンジンの
不調も目視や分解では原因を確認する事自体が不可能になっています。

故障診断のフリーステータレポート「正常な数値・異常な数値」です。

2024年2月16日

神戸市内で利便性が良いバイク屋
徒歩で（ＪＲ新長田駅７分・神戸地下鉄新長田駅７分・山陽電車西代駅３分）

毎年の定期点検（健康診断）で余分な出費を防ぎます。
３０年売ったら終わりではなく、お客様の安全管理はさせて頂きます。

多い日には４～５台（定期点検）入庫していますので、事前に予約も受付けています。
＊消耗部品又は定期交換部品は、お見積りさせて頂きます。

ホンダＰＣＸ１５０ ＫＦ３０型が定期点検（５年目健康診断）で入庫しました。

ヤマハグリファス１２５　ＳＥＪ４Ｊ型が定期点検（２年目健康診断）で入庫しました。

点検整備記録簿（健康診断記録）は
納車説明の際にお渡しさせて頂いたメーカーメンテナンスノートに記入させて頂きます。

認証整備工場「点検・車検整備」で行う点検では排気ガステスター「検査用機器」が必要です。
エンジンのコンディションの点検検査で、不完全燃焼や未燃焼のガソリンが多くなると
ＣＯやＨＣの濃度が高くなります。

修理工場は冷暖房設備で効率の良い作業を目指しています。

当社のお客様のために修理工場を広くして、売った後が大事であると考えています。
当社のお客様のおかげで３０年営業させて頂いていますo(*⌒―⌒*)oにこっ♪感謝

2024年2月12日

他店のお客様
スズキスウィッシュ１２５も発売から１年でスズキ専門店の商品になりました。
発売期間は４年で２０２１年に生産終了になりました。
国内３メーカー正規販売店では同クラスでは、当時「リード１２５・シグナスＸ１２５」が売れた。

新車で購入して、次々に調子が悪い、バイク屋の整備が不安になり
当社で乗り換え、神戸山手山麓線を走るのでホンダＰＣＸ１２５が最適「馬力・燃費」です。
＊スウィッシュ１２５試運転したが、確かに調子が悪い「普通に走らない」！！

二輪車もアナログ時代からデジタル時代「コンピューター制御」に車両も変わり
２０年がたちましが、それに伴い、故障診断など新しい技術や知識も必要です。
修理が苦手な販売店で購入されると、時間がかかるだけでなく正確な診断が
できないため費用が多くかかる場合があるようです。

ヤマハ二輪店・スズキ二輪店で修理が苦手なお店は
メーカーサービスセンターに修理依頼して２～３週間が必要です。
カワサキ二輪店・ホンダ二輪店は自己解決「年に２～３回の正規店研修・復習試験」です。

ヤマハ二輪・スズキ二輪で普通の正規販売店は故障診断機の設備が任意「自由」である。
トップメーカーのホンダ二輪は令和６年４月から新車お取引要件「お客様サービス活動」で
ホンダ専用故障診断機が全店必要になります。ホンダ二輪は改革までに１０年！！

ここ１０年で販売店の閉店が増えて近隣では７店舗「年齢・販売店改革・倒産」で
修理難民にならない様にお店選びが大切である。
注意するお店
メーカー正規契約店ではないのに、メーカーのロゴマークを無断で使う。
お店の看板に「SUZUKI・HONDA・YAMAHA・KAWASAKI」書き、見た目だけ良くする。
国内４メーカー正規契約店は神戸市内で１店舗ではないか？？「レベルの高い努力の継続」

2024年1月11日

中古車で購入して頂いただき３か月目でしたので中古車保証修理をさせて頂きました。
安全安心販売「整備付き（点検整備記録簿交付）・保証付き（保証書交付）」です。

中古車販売規約
現状販売でも「整備なし又はあり、保証なし又はあり」以前から説明義務がある。

個人売買でノークレームノーリターンの説明は「悪魔の言葉]と言われています。
＊悪魔の言葉は買う側に大きなリスクがある！！売る側は説明責任済み。

スピードメーターが動かなくなり、ご来店されました。

故障原因がわかり、スズキ正規販売店システムで部品発注して
翌日にはメーターケーブルの交換作業をさせて頂きました。
＊システム導入店は１４時までに発注すれば、翌日には純正部品がお店に届きます。

お客様のコメント
原付スクーターを乗る上で修理はつきもであるので
近くの信用できるお店で購入して良かったと、言っておられました。

当社の経営理念
遠方「神戸西区・神戸北区・神戸灘区・神戸東灘区」には売りません。
お客様が困ります「敏速対応ができない」「来店するにも遠方」
売上は良くなりますが遠方では売れば終わりで、品質保証や責任販売ができないからです。

小規模店ですが働き方改革をさせて頂きます。
社員が「長く安定して働ける環境であり続けること」をモットに取り組んでいます。

正社員募集
【整備資格者】２２万円～３５万円
【見習い】２０万～（経験・能力）
定休日「週休2日制」日曜日・月曜日・GW・お盆・年末年始（有休あり）
時間10時～１９時（休憩１時間）（残業ほぼなし）
社会保険・厚生年金・交通費・昇給・賞与年２回

バイク屋の息子さんをお預かりさせて頂く事も可能です。