バイク屋SAKAE

Vベルト定期交換部品20000Km毎で交換 神戸バイク修理 神戸須磨区神戸長田区

Vベルトは定期交換部品ですので20,000km毎で交換が必要です。
モーターサイクルには、走行距離によって消耗する部品が多く
これらの部品が使用限度を超えた消耗・劣化をしてしまうと
性能が低下するだけでなく重大な故障や事故に繋がる恐れがあります。

注意、二輪メーカー純正部品での交換で20,000Kmです。
注意、同僚の紹介で中古専門店で格安部品で交換して5000KmでVベルトが切れました

1回目のⅤベルト定期交換は20000Kmですよ。
2回目のⅤベルト定期交換は40000Kmですよ。
3回目のVベルトでは60000Kmですが、乗り換え平均7.3年メーカー調べ

Vベルトだけではなく、面取り・各部給油・関連部品の消耗も点検します( ̄ー ̄)

バイク屋SAKAEは、買ったら終わりではなく、始まりです。
神戸でバイク・スクーターの事なら何でも相談して下さい。
自賠責保険の継続10分・現金買取・廃棄処分・マンション撤去など

3メーカー新車正規販売店 当社のお客様専用代車 神戸バイクショップ 須磨区長田区兵庫区

バイク屋SAKAEのお客様専用代車です。
 いつもお引き立ていただき、ありがとうございます.

町のバイク屋ですが、考え方は二輪車ディーラーです。
高年式の車両「3メーカーで人気の車両」の二輪車でご用意させて頂いています。
なれない代車を「安全第一・快適性」で乗って頂くために。

買ったら終わりではなく、始まりです。
あなたのバイクライフを支えるベストパートナーで頑張っていきます。

プロ中のプロのお店です。

予約が優先になりますのでご理解を宜しくお願い致します。
バイク屋SAKAEにご来店お待ちしております o(*⌒―⌒*)oにこっ♪

原付中古車専門店 格安部品で交換整備 神戸須磨区神戸長田区

原付中古車専門店で購入して5か月でセルモーターが回らない!!

点検すると海外部品の格安バッテリーで交換しているため、品質より価格優先である。
中身はお客様には見えないので、販売店の信用ですね。

外観でお客様が判断できるポイントはタイヤで「国内メーカー又は海外メーカー」
安全性か価格優先か

メーカー指定のバッテリー「国内メーカー」なら1年保証付きで
毎日の通勤使用で交換時期は3年~5年で交換の目安になります。

バイクショップの種類
1,国内4メーカー契約正規販売店「メーカー基準で営業」25%
2,国内4メーカー認定エリアサービスショップ「地域医療センター」2%
3,一般販売店「メーカーと契約なし」40%
4,ガレージショップ「趣味のお店」15%
5,店舗を持たないネット販売「ノークレームノーリターン販売」18%

当社は目先の商売ではなく、メーカー指定部品やメーカー純正部品で交換しており
お客様と長いお付き合いで、創業31年神戸でリピーターが多いお店です。

ご来店お待ちしておりますo(*⌒―⌒*)oにこっ

エンジンオイル供給不足に伴う販売制限 神戸バイク専門店

メーカー純正エンジンオイル供給不足に伴う販売制限

交換の対象となるお客様

「バイク屋SAKAEで車両を購入または普段から交換されている」お客様

対象とならないお客様は一時お断りさせて頂きます。

大変ご迷惑をお掛けします。

エンジンオイルの作用 二輪車「バイク・スクーター」の血液、オイルの仕事は5つ
1、潤滑作 2、密封 3、冷やす 4、洗う 5、錆を防ぐ
(国家3級自動車整備士レベル)

大都市神戸で安心を販売するトップクラスの二輪販売店紹介

大都市神戸で購入されたお客様にレベルの高いサービスをするため

トップクラスの販売店ブログ紹介

2025年【大切なお知らせ】サービス(整備・修理)の受付体制に関するご案内

現在、当店のサービス工場では大変ありがたいことに、毎日非常に多くの整備・修理のご依頼とご相談をいただいております。

一台一台のクオリティを維持し、お客様に安全なカーライフをお届けするため、現在サービス部門の受付体制を以下の通り制限させていただいております。

ご不便をおかけいたしますが、何卒ご理解とご協力をお願い申し上げます。

1. 「完全予約制」への移行

すべてのサービス業務(整備・修理・点検等)は、完全予約制とさせて頂いております。

2. 他店購入車両の受付一時停止について

現在、ご予約の増加と見合うだけのスタッフが不足している状況に直面しており、既存のお客様へのサポートとサービス品質を最優先に守るため、他店でご購入された車両の新規受付を一時停止しております。

色んな方がいるおかげで自分達のお店があると思います(バイク屋SAKAE)

売るだけの薄利多売店「資産家・修理が苦手」とは違い
全国でも安心を販売しているバイクショップのサービス工場は同様であり
信じて購入して頂いたお客様を守るので手がいっぱであります。

ここ12年で更にお客様は二極化で、二輪車購入の18%が個人売買である。
個人売買が増えた事で修理難民が増えており
それに伴い一部の人が自己中心主義予約がいる事が理解できない!!

カワサキ二輪車の問い合わせが多い 神戸バイクショップ

カワサキ二輪車の問い合わせが多い、修理ができますか??

カワサキ車をお断りする理由
カワサキ二輪の部品につきましては、数年前からカワサキ正規販売店ではないと部品が入らないシステムとなっております。
そのため、当社のお客様でも、カワサキの車両につきましてはカワサキ正規販売店「カワサキプラザ兵庫・カワサキプラザ垂水」にてご依頼いただく様にお願いしております。
部品が入りませんと、当社としても責任ある緊急対応ができないからです。

国内メーカーはお客様「251cc以上の車両」安全のためにメーカー正規専門店に以前から誘導しています。
二輪業界は自転車販売店からの流れで7割が原付販売店であるため、本来のサービスが受けれない

カワサキ二輪正規販売店で「検索」して下さい。

バイクショップの種類
1,国内4メーカー契約正規販売店「メーカー基準で営業」25%
2,国内4メーカー認定エリアサービスショップ「地域医療センター」2%
3,一般販売店「メーカーと契約なし」40%
4,ガレージショップ「趣味のお店」15%
5,店舗を持たないネット販売「ノークレームノーリターン販売」18%

国内メーカーシェア
・ホンダ60.5%・ヤマハ21.3%・スズキ10.6%・カワサキ7.6%
★ホンダ原付二種125クラスで国内80%圧倒的にトップシェア
★普通二輪&大型二輪「251cc以上」新車販売シェア19%です。

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