2026年10月17日

神戸バイク屋ＳＡＫＡＥの交通事故基本手続きの流れです。

事故受付注意事項のご説明させて頂き
お客様と車両本体の損傷「テープを貼る」確認をさせて頂きます。

見積書作成「分解・診断」と写真撮影「数十枚」して相手に渡す準備「１日～２日」です。

相手様には特定記録郵便「見積・写真」で発送させて頂きます。

相手様に修理内容の説明などもさせて頂きます。

当社は「国土交通省認証整備工場・兵庫運輸支局運送許可」で安心請求です。
公的な場面でも立証が可能であります「バイク病院・バイク運送事業」

交通事故に強い弁護士紹介も可能ですよ。

2026年10月1日

改造車などの反社会的行動は、受付でお断りさせて頂いています。
国土交通省認証整備工場と二輪正規販売店で指導する立場である。

このポスターを二輪店で見た事ありますか？？

１，ネット検索で故障原因を調べたんですがあっていますか？？
２，お客様の自己診断で修理価格はだいたいなんぼですか？？
３，走行中に止まるのですがどこが故障ですか？？
４，走行中にプラクが外れましたが治せるますか？？
５，まだ購入して１か月ですが動かないのですが？？
６，ＳＮＳを見て部品を買い交換したのですがエンジンがかからない？？
７，雨降りに調子が悪いのですが故障ですか？？
８．輸入車ですがそちらは修理作業ができますか？？
９，ＦＩランプが点滅していますが故障ですか？？
１０，など
車両が古く発売から１０年～２０年経過している。

注意
機械ですので正確な故障原因は分解や検査しないとわからない事が多く
ご来店をお願いしています。
注意
メンテナンスは予約が優先になりますのでご理解を宜しくお願い致します。

バイクの病院許可で当社は医師が３名在籍しています。
プロ中のプロのお店です。

この看板を二輪店で見た事ありますか？？

受付説明内容
１，初診料金（分解・検査・故障診断機）
２、メーカー純正部品在庫確認（交換部品）
３，修理内容の連絡
４、修理期間の連絡
５，修理価格の連絡

ご来店の際はご理解を宜しくお願い致します。

2026年9月3日

全国46都道府県に国内３０５店舗を展開されています。
１５年前「カワサキ・ホンダ」と方向性で決裂して、スズキと仲良してある。

お客様は購入時に仕事で使う事は営業マンには伝えたようです。

お客様はホンダＰＣＸ１２５総額で３５００００円で購入されたようです。
中古車両本体、諸経費用、点検整備費用、オイルリザーブなど

契約から１０日経ち納車日の連絡がないのでお客様から連絡されたようです。

豆知識
１，自動車公正取引規約で中古車で点検あり販売では、点検整備費用「部品含む」は本体に含まれいる。
二輪販売正規店は自動車公正取引協議会に加入義務がある。
２，全国チェーン店は自社ルールー「各業界団体の加入ない」である。

納車時の説明でホンダＰＣＸはどれもアクセルを開けて始動します？？
プロの自動車整備士が聞けば・・・・・原付二種で走行距離５７０００Km！！

購入して１か月でセルモーターが回らないので購入店に連絡したがすぐに行けない回答でした！！
仕事で使うので自分で新品バッテリーを買い交換されたようです。

新品バッテリー交換から３週間でメーターの警告ランプが点滅して
購入店は信用ができないので他店を探し、バイク屋ＳＡＫＡＥに辿り着いたようです。
＊数店舗ではホンダ専用故障診断機がないので見れないようです。

預かりで故障診断スタート

社外エアーエレメントは新品だがエアーダクトが欠損している？？？

プラグは新品だが圧縮比が低い？？？

当社の見積総額５４２０８円です。

お客様の判断で購入店に相談されてホンダＰＣＸ１２５は「本体価格のみで返品」されて
当社で新車ホンダリード１２５本体価格３２００００円で購入されました「即納」

３メーカー「ホンダ・ヤマハ・ススキ」新車正規販売店です。
３メーカーで売れているスクーターを展示販売しています（笑顔）
・登坂力・燃費率・重さ・足つき・安全ブレーキ・収納スペースなど

お客様の反省
新車ホンダＰＣＸ１２５本体価格３４５０００円である事は知識に無かったようです。
中古車は安いと洗脳されていたようです。

色んな方がいるおかげで自分達のお店があると思います（バイク屋ＳＡＫＡＥ）

2026年8月28日

都合の良い仕事だけするお店
エンジンオイル交換などの軽作業はしても交通事故修理は断る！！

交通事故修理とは
・公的見積書・保険会社交渉・写真「現状・中間・完成」・純正部品修理など

交通事故で相談に来店されましたが、当社は予約修理が多く時間が掛かるため
「ホンダパートナーＨＩＲＯ」新会社ホンダドリーム垂水に
当社から連絡させて頂き、受け入れして頂きました。

二輪正規販売店のシールが貼っていたので連携が取れました。
自店のお客様を守るのが正規販売店の規約「管理・設備・資格など」である。

お客様はホンダパートナーＨＩＲＯが閉店していると思いこんでおられて
他店でメンテナンスしていたようです。

バイクショップの種類
１，国内メーカー契約正規販売店「新車販売店」２５％
２，国内メーカー認定エリアサービスショップ「地域医療センター」２％
３，一般販売店「メーカーと契約なし」４０％
４，ガレージショップ「趣味のお店」１５％
５，店舗を持たないネット販売「ノークレームノーリターン販売」１８％

2026年8月18日

神戸バイク屋SAKAEはお客様の快適さにこだわるお店ですので
タイヤは国内メーカーで交換しています。
「雨の日・止まる・曲がる」がわかるぐらい安心です。

３１年神戸でリピーターが多いお店です。
安全と品質をつなぐのはそのお店の信頼です。

原付タイヤでもタイヤチェンジャー「タイヤ交換専用機」で交換しています。
タイヤの「変形・キズ・空気漏れ」など防ぎ、安心な作業です。

初代タイヤチェンジャー機「タイヤ交換専用機」は部品交換しながら
２６年頑張ってもらいありがとうございました。
現在は２代目のタイヤチェンジャー機も頑張っています。

ＳＮＳ時代だからこそ、数を売るのではなく、安心を販売させて頂いています。

プロ中のプロのお店です。

山陽電車西代駅徒歩３分　ＪＲ新長田駅徒歩７分　神戸市地下鉄新長田駅徒歩７分
バイク屋ＳＡＫＡＥにご来店お待ちしております　o(*⌒―⌒*)oにこっ♪

2026年7月21日

Ｖベルトは定期交換部品ですので２０，０００ｋｍ毎で交換が必要です。
モーターサイクルには、走行距離によって消耗する部品が多く
これらの部品が使用限度を超えた消耗・劣化をしてしまうと
性能が低下するだけでなく重大な故障や事故に繋がる恐れがあります。

注意、二輪メーカー純正部品での交換で２０，０００Kmです。
注意、同僚の紹介で中古専門店で格安部品で交換して５０００KmでVベルトが切れました！

１回目のⅤベルト定期交換は２００００Kmですよ。
２回目のⅤベルト定期交換は４００００Kmですよ。
３回目のVベルトでは６００００Kmですが、乗り換え平均７.３年メーカー調べ

Ｖベルトだけではなく、面取り・各部給油・関連部品の消耗も点検します（￣ー￣）

バイク屋SAKAEは、買ったら終わりではなく、始まりです。
神戸でバイク・スクーターの事なら何でも相談して下さい。
自賠責保険の継続１０分・現金買取・廃棄処分・マンション撤去など