バイク屋SAKAE

神戸二輪メーカー純正部品で交換修理 神戸バイク屋

当社は二輪メーカー正規販売店ですので、安全に長くお乗り頂くために。
メーカー純正部品「品質・安全」でお客様をお守りしています。

二輪タイヤ交換、二輪バッテリー交換も国内メーカー部品「品質・耐久性」で交換しています。

二輪メーカー純正部品で交換整備をさせて頂いています。

基本である国家3級自動車整備士で学ぶエンジンオイル5の役割「潤滑・密閉・冷却・洗浄・防錆」
エンジンオイルにも規格がある為、2輪車専用オイルと4輪車専用オイルは違う。
事例
ガソリンスタンドでエンジンオイル交換されて
新車が5年程度でエンジンから異音で廃車になる。

エンジンオイル交換も二輪メーカー純正オイル「規格・品質」です。
1L/1540円のエンジンオイルで交換しています。
スポーツバイク1L/1870円です。

二輪メーカー部品センターに在庫が有れば、二輪正規販売店システムであれば
14時までに発注すれば、1日~2日で部品が販売店に到着します。

二輪メーカー新車在庫も9時~20時まで「土・日・祝日」でも確認できます。

顔が見える関係で、地域密着型を基本方針でご理解いただければ幸いです。
お客様が困られた時に「敏速なサービス対応力・顧客管理」など
安全に長く乗るための「良いサービス」をモットーにしています。
少ないスタッフなので、敏速な対応地域では、兵庫区・長田区・須磨区が中心になります。

2013モデル アドレスV125中古車入庫 神戸バイク買取

当社は新車販売店ですので、販売した車両が売りに来られます(ワンオーナー笑顔)

2013モデル アドレスV125中古車入庫しました。

スズキ正規販売店「メーカー契約店」の認定中古車です。
バイクの品質にこだわりたい!整備箇所をしっかり知りたい!
チェックの行き届いたバイクが欲しい!という方必見です。

点検整備はメーカー純正部品で交換しています。
「2年後・3年後」のお客様の笑顔です。

バイク屋SAKAEで買って・・・・・

保証が残っている車両は、メーカー新車保証継承もさせて頂いています。

二輪・四輪で中古車販売の決め事「販売のルール」です。

点検付き「点検整備記録簿交付」

保証付き「保証書交付」

現状販売でも「点検なし・保証なし・修正歴・古い4桁メーターの走行距離疑義車」は
販売のルールでお客様に伝える義務がある。

買ったら終わりではなく、始まりです (v´∀`o)☆
少ないスタッフなので、敏速な対応地域では、兵庫区・長田区・須磨区が中心になります。
創業26年で神戸でリピーターが多いお店です(感謝)

遠方販売で売上は良くなりますが、お客様にご不便をおかけします。

神戸市支援金 宅配用スクーター購入7割補助金 神戸原付販売

神戸市支援金で宅配用50ccスクーターが7割も補助金される。

令和3年1月29日登録まで、お急ぎ下さい。

二輪メーカー正規販売店ですので、店頭で敏速にメーカー在庫確認ができます。
正規販売店システムで9時~20時まで使用可能で「土・日・祝日」でも在庫確認できます。

当社はホンダ正規販売店・ヤマハ正規販売店・スズキ正規販売店ですので
メーカーにこだわらず中立的な立場
お客様のライフスタイルに合った新型車両をご用意させて頂きます。
*3メーカーから選べる安心(笑顔)

神戸で新車自店販売台数トップクラス(3メーカー正規店の特色) 神戸バイクショップ

当社はホンダ正規販売店・ヤマハ正規販売店・スズキ正規販売店・カワサキ取次店ですので
メーカーにこだわらず中立的な立場
お客様のライフスタイルに合った新型車両をご用意させて頂きます。
*3メーカーから選べる安心(笑顔)

二輪車全国シェア ホンダ51.6% ヤマハ26.8% スズキ15.2% カワサキ6.4%

ホンダCT125ハンターカブ「2BJ-JA55型」
野山にも都会にも映える、新しいトレッキングバイク。
自然の中での走行を楽しむために、ホコリなどの吸入を低減するハイマウント吸気ダクトを
採用しました。CT125ならではのスタイルを追求しています。

スズキアドレス125「2BJ-DT11A型」
神戸市の通勤で良く走り実燃費40Km前後です。
旧型V125「G・S]から14年ぶりのフルモデルチェンジで2017年9月に発売されて
「加速・乗り心地・ブレーキ・燃費」がお客様の評価で旧型V125より、良すぎる。

スーパーカブ50「2BH-AA09型」発売は2017年10月です。
「積む」「運ぶ」「配る」にこだわる。
たくさん積めて、しっかり走れる省燃費。

ホンダTACT「2BH-AF79型」発売2016年2月です。
神戸市内の通勤で良く走り実燃費50~60Kmも走る。
全国で4年連続原付50ccで新車登録がNO1です。
売れているモノには、理由がある。

近年は交通事故が多く、加害者にならない様に、安全を買います。
原付50cc「ホンダ・ヤマハ」でも明るいライトや安全ブレーキが装備等されています。

買ったら終わりじゃない
二輪車もアナログ時代からデジタル時代「コンピューター制御」に車両も変わり
10年以上がたち、それに伴い、故障診断なども新しい「技術知識・故障診断機」も必要です。
正規販売店以外で購入されると、時間がかかるだけでなく正確な診断が
できないため費用が多くかかる場合があるようです。

注意、他店様の「点検・修理」は時間が掛かる事がありますのでご理解して下さい。

兵庫県整備主任者技術義務研修 バイク屋神戸

整備主任者研修は、自動車分解整備事業者から整備主任者として選任され
地方運輸局に届出し受理された方に受講が義務付けられている研修会です。
研修会は法令と実習の二種類あり、「法令」は整備主任者の全員
「実習」は各事業場あたり1名以上の整備主任者について毎年の受講が必要です。

兵庫県の二輪車専門認証工場の整備責任者が一同(120~130店)に集まる。
各地域で真面目に頑張っておられるお店です。

令和2年12月3日(木)工場長が留守でお客様にご迷惑をかけました。

小型スクーターもABSブレーキが標準になり
2年ごとの定期交換部品でブレーキフルード交換が必要です。
*交換しないと制動力が低下し、液体が持つ性質から錆が浮いたり塗装面を劣化させる。
*ABSブレーキの点検修理には各メーカー専用の故障診断機が必要です。

現在は整備士が不足で、他店様はお断りする事もあります。
ご理解のほどよろしくお願いいたします。

2021年から第2水曜日が定休日の追加になります バイク屋SAKAE

2021年から第2水曜日が定休日の追加になります。

小さな事業所ですが、世の中の働き方改革です。

お客様には、大変申し訳ございません。

今後とも宜しくお願い致します。

バイク屋SAKAE

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