兵庫県整備主任者研修(法令)義務研修 バイク修理相談 バイク屋神戸 修理工場
兵庫県は令和５年１１月８日（水）に二輪販売店全員が集合した。
当日はお店に居なくご迷惑をお掛けしました。
整備主任者研修は、自動車分解整備事業者から整備主任者として選任され
地方運輸局に届出し受理された方に受講が義務付けられている研修です。
研修は法令と実習の二種類あり、「法令」は整備主任者の全員
「実習」は各事業場あたり１名以上の整備主任者について毎年の受講が必要です。
自動車整備主任者の仕事内容
自動車整備主任者は、認証工場では分解整備を完了した自動車が保安基準を満たしているか
どうかの検査を担当します。また、「点検（分解）整備記録簿」への記載とその内容を
統括管理する事も重要な仕事です。点検（分解）整備記録簿とは、
車検の時に自動車のどこを点検修理したかを書く、自動車のカルテのような書類の事です。
認証整備工場はお客様から見える所に必ず黄色看板を設置「入口」しています。
黄色看板がなければ手塚治虫のブラックジャックかも？
「定期点検・車検」で点検整備記録簿「健康診断記録」を交付できない！
新車１か月無料点検 ５年目定期点検 神戸バイク新車販売店 神戸須磨区板宿
神戸市内で利便性が良いバイク屋
徒歩で（ＪＲ新長田駅７分・神戸地下鉄新長田駅７分・山陽電車西代駅３分）
毎年の定期点検（健康診断）で余分な出費を防ぎます。
売ったら終わりではなく、お客様の安全管理はさせて頂きます。
多い日には４～５台（定期点検）入庫していますので、事前に予約も受付けています。
＊消耗部品又は定期交換部品は、お見積りさせて頂きます。
ヤマハ ジョグ１２５ ＳＥＪ５Ｊ型が新車１か月無料点検（１か月健康診断）で入庫しました。
９割のお客様が入庫され「点検作業＋点検記録簿」３０分程度で仕上がります。
＊当社オリジナル新車６か月無料点検も好評頂いています。
ホンダ フォルツァ２５０ ＭＦ１３型が定期点検（５年目健康診断）で入庫しました。
点検整備記録簿（健康診断記録）は
納車説明の際にお渡しさせて頂いたメーカーメンテナンスノートに記入させて頂きます。
自社工場の認証整備工場で国家自動車整備士（３名平均年齢３８歳）が
点検させて頂きますので安心です。
認証整備工場「点検・車検整備」で行う点検では排気ガステスター「検査用機器」が必要です。
修理工場は冷暖房設備で効率の良い作業を目指しています。
当社のお客様のために修理工場を広くして、売った後が大事であると考えています。
バイク屋ＳＡＫＡＥにご来店お待ちしておりますo(*⌒―⌒*)oにこっ♪
不正改造車の取り扱いについて 神戸二輪正規販売 神戸カスタム部品
みなさん、 保安基準という言葉は聞いたことがありますか？
車検を通すにはこの保安基準に適合していないといけません。
車検のない原付クラスの二輪車でも保安基準はあります。
バイク屋ＳＡＫＡＥは認証整備工場「国の許可工場・分解整備・車検整備」で
不正改造車の入庫はお断りしますのでご理解して下さい。
＊知らないお客様の為にお断りする理由はご説明させて頂きます。
自動車＆二輪車部品の取付けや取外しで保安基準に適合しなくなる場合が
ありますので注意が必要です。
１，趣味のお店でよくある利益だけで「販売・取外・取付」する。
２，車検整備の時だけノーマルに戻す作業をする。
３，不正改造を断るとクレーマーに口コミに書かれるのが怖い。
４，二輪店あるあるで整備資格者がいないために不正改造の知識がない。
５，今回だけしてあげる。
整備工場資格があるお店にはポスターが貼ってあります。
都合が悪いから貼らないお店もありのかな？
① 運転席・助手席・前面ガラスに違法なフィルム等を貼っている。
② ナンバープレートにカバーをつけている。
③ ナンバープレートを曲げている。
④ マフラーの音が適正な基準内の音でない。
➄ クラクションが適正な基準内の音でない。
⑥ 最低地上高（車高）が適合しない車（例：９センチ以下の車）。
➆ 最外幅（フェンダー）からタイヤがはみ出している。
⑧ ヘットレストがついていない。
⑨ 反射板がついてない。
➉ ヘットライト・スモールランプ・ウインカーなどの灯光色が適合しない。
一部抜粋ですが、上記のような車両は不正改造にあたりますのでご入庫は
お断りさせて頂いております。
認証整備工場は、お客様に見える様にお店の入口にプロの看板があります。
兵庫県自動車整備振興会「四輪整備工場・バイク整備工場・二輪ディーラー・四輪ディーラー」
兵庫県会員整備工場は３２４７事業所です。
プロ中のプロのお店で国家自動車整備士が在籍店である事がわかる黄色い看板です。
格安原付中古車販売店の整備 神戸市東エリア 昭和時代の整備
下取りした車両で売るために点検整備をしました。
神戸市でかなり売る格安原付中古車販売店「東エリア」紹介である。
乾燥遠心クラッチのナットですが！！
昭和時代の整備で専用工具を使わずに、どつきまわして「緩める・締まる」
社外部品「Ｖベルト・ローラー」で交換されています。
スライドピース「部品代５２０円」の交換していない！！
クーリングファーンフィルターも目詰まりしているが交換していない！！
同時に交換すれば「部品代４７０円」である！！
当社とはお客様への「安全・安心・長く乘る」基準が違いますね。
当社のお客様のおかげで神戸市でリピーターの多いお店になりました。
バイク屋ＳＡＫＡＥにご来店お待ちしておりますo(*⌒―⌒*)oにこっ♪
ホンダＰＣＸ１２５渋滞 定期点検 消耗部品交換 純正部品交換 神戸須磨区板宿
世界１９６か国で一番売れているホンダＰＣＸで、だから日本でも売れています。
神戸市内の通勤で燃費が５０Km前後走る！神戸から大阪まで１L「１８５円」で行ける！！
当社のお客様で神戸垂水区～西宮市に通勤して燃費が６７Kmです！！！
修理工場は冷暖房設備で効率の良い作業を目指しています。
定期点検整備や消耗部品交換や一般修理で渋滞です。
安心品質・耐久性の為にメーカー純正部品で交換させて頂きます。
例、メーカー純正部品のＶベルト「定期交換部品」は２００００Km毎交換です。
例、原付中古車販売店が社外部品で交換されて、５０００Kｍで切れたＶベルトもある。
近年は原付50ccでも「キャブレター」から「フューエルインジェクション」に
変化しています。電気的にコンピューターで制御しているのでエンジンの
不調も目視や分解では原因を確認する事自体が不可能になっています。
注意、他店様が突然の来店では出来かねますので修理予約をお願い致します。
明石市/西神のホンダ薄利多売店、スズキ二輪のお客様が多い
ご理解を宜しくお願い致します。
遠方販売では売れば終わりで、遠方販売が都合が良い販売店もあるでしょうね。
当社を信じて購入して頂いたお客様のバイクライフを支える
ベストパートナーを目指して、これからも進化を続けてまいります。
＊遠方の人はお住いの地域で優良店「二輪メーカー認定整備工場」を紹介させて頂きます。
神戸市北区・神戸市西区・神戸市灘区・神戸市東灘区「各区で１整備工場～３整備工場」
ホンダＰＣＸの修理が苦手なホンダ販売店「薄利多売店」の事例です。
カウルを外すのに工具をすき間に入れてコゼてキズが数か所できている。
純正部品で安心品質にこだわる販売店 神戸バイク屋 神戸長田区新長田
他店で令和４年１０月に原付を中古車で購入された。
Ｆバスケットはすぐに「サビ・ばねが壊れる」格安社外部品である。
目先の社外部品で取り付け！！お客様の安心安全はなし！！
お客様のために純正部品で交換させて頂きました。
安心品質にこだわる販売店なので、長いお付き合いで、売ったら終わりではない。
純正部品が安全の決めて手「安心・品質」店内に各メーカーのポスターを貼っています。
目先の商売ではなく、お客様と長いお付き合いで
創業２９年神戸でリピーターが多いお店です。
毎年、新規のお客様も増えて、感謝しています。
ご来店お待ちしておりますo(*⌒―⌒*)oにこっ
