2020年2月7日

二輪車業界も真面目なお店が閉店が多くなって、一見さんの修理が増えています。
近年「長田区・須磨区」でも７店が閉店した。

近年は頑張ってるお店は予約が必要
「病院・美容院・車正規販売店・二輪正規販売店・飲食店・ドコモショップ・等」
職種にきりがありませんが。

「ありがとう・あたりまえ」反対語で生まれた育った環境の違いみたいです。

近年は「一般修理・定期点検」予約されているお客様も多く、毎日２名の整備士が頑張っていますが
一見さんのお客様に時間が掛かる事を説明しても「価値観・環境」の違いで
クチコミに書く！！被害者であるように？？
１、不正改造車の修理はできない「KAZU S」「チラットスターyny chillatstar」
できない理由「二輪メーカー正規販売店・認証整備工場」指導する立場である。
二輪業界で認証整備工場は２割程度の為、違法車両を作業されるのかな？？
２、故障した時だけ一番近いから、すぐにしてくれ「ZAIN DARK」「熊順」
３、価格しか興味がなく、説明は聞かない「HIRO」
４、中古車を買ったから、部品の取付は無料やろ「章田昌益」
５、中古車で６年間も点検ぜずに乗り続け、すぐにしてくれ「じゃぐまい」
６、クチコミの評価を下げる為に、勤務先の代表が数件書き込む「じゃぐまい」
＊じゃぐまいは、クチコミが重要な飲食店の発想です。

ネット社会で、情報が洪水のようにあふれています。
その中から必要な情報を選別する事がとても重要です。

他のクチコミも紹介
Ａさん
他店で買ったスクーターでも親切に対応して頂いた。
Ｂさん
バイク屋さんも認証工場となってるのが当たり前となってきましたが、震災後の神戸において最初の頃にいち早く認証工場になったSAKAEさんは、とにかく「任せて安心」です。違法改造車を入庫させない徹底ぶりは、他都市でうやむやになってる昨今、脱帽ものです！整備から保険手続きまで丸投げさせていただいてます(^^)
Ｃさん
バイクの定期点検をお願いしました。毎回ここでお願いしています。
バイクは乗ってはいるものの、部品の事とかよくわからない私にも修理部分のことを丁寧に説明してくださいました。
女性も安心してお願いできるお店だと思います。

2020年1月6日

近年メーカー保証でやたらエンジン分解修理が多い。

エンジン分解修理は「点検・分解・部品発注・組立」などで７日程度。

１、ホンダ二輪は販売店で自己解決です。
２、二輪メーカーサービス工場に依頼すれば、３～４週間程度が必要である。
・ヤマハサービスセンターで受付修理
・スズキサービスセンターで受付修理

ホンダ正規販売店・ヤマハ正規販売店・スズキ正規販売店です。

バイク屋ＳＡＫＡＥにご来店お待ちしております　o(*⌒―⌒*)oにこっ♪

2020年1月2日

当店は二輪車メーカー正規販売店ですので、安全に長くお乗り頂くために。
部品「品質・安全・環境問題」でお客様をお守りしています。

最近では、ホンダＰＣＸ１２５で走行距離が１０２，４０５Ｋｍで記録更新中です（笑顔）

メーカー純正部品で交換整備をさせて頂いています。

二輪正規販売店の安全の決め手です。

メーカー部品センターに在庫が有れば、メーカー発注システム導入店であれば
１４時までに発注すれば、１日～２日で部品が販売店に到着します。

顔が見える関係で、地域密着型を基本方針でご理解いただければ幸いです。
お客様が困られた時に「敏速なサービス対応力・顧客管理」など
安全に長く乗るための「良いサービス」をモットーにしています。
少ないスタッフなので、敏速な対応地域では、兵庫区・長田区・須磨区が中心になります。

粗悪例
当店で購入されましたが、エンジンオイル交換だけ他店でされて
５年で走行距離が３４３００Ｋｍで
エンジンから異音が大きく高額修理で乗り換えして頂きました。
＊国家３級自動車整備士で学ぶオイル５の役割「潤滑・密閉・冷却・洗浄・防錆」
２輪車専用オイルと４輪車専用オイルは違う。

2019年12月14日

こんなひどいエアーエレメントの目詰まりのみ、クチコミの「じゃぐまい」レベルです。
じゃぐまいのクチコミは使用者の勤務先の飲食店の代表が書き込みされた❕❕
＊お客様には定期点検のご案内はさせて頂いています。

新車からエンジンオイル交換のみのお客様で７年目で初めての点検を依頼して頂きました。
ホンダＰＣＸ１２５でエアーエレメントは新車から７年間交換されていない！
エアーエレメントは定期交換部品で１０，０００Ｋｍが交換の目安です。
エアーエレメントの目詰まりで基準値の空気がエンジンに入らない為
「燃費が悪い・カーボン噛み症状・エンジン始動ができない等」不具合が考えられる。

最低限の希望で「プラグ・エアーエレメント・ブレーキパッド・タイヤ・ブレーキオイル」
交換させて頂きました。
点検のＰＣＸ１２５の走行距離は３４，３５３Ｋｍです！！

二輪車の点検整備はプロ中のプロのお店「二輪車認証整備工場完備」は２割程度です。
定期点検だけで多い日は４～５台入庫しています。

バイク屋ＳＡＫＡＥにご来店お待ちしております　o(*⌒―⌒*)oにこっ♪

2019年12月10日

ホンダＰＣＸ１２５　ＥＢＪ－ＪＦ２８型　２０１０年発売　新車価格２８５，０００円

１２５クラスでバイク屋ＳＡＫＡＥの記録更新中（笑顔）走行距離１０２，４０５Ｋｍです。

新車から当店で定期点検・定期交換部品（二輪車用純正オイル・純正部品・国内メーカー部品）
させて頂いています。
＊２輪車用オイルと４輪車用オイルは違う、求められる性能が違います。
４輪車と比較すると高回転で運手されて、油温が高く１６０°Ｃを超える等。
＊国家３級整備士で学ぶオイル５の役割「潤滑・密閉・冷却・洗浄・防錆」

点検後は点検整備記録簿（健康診断記録）を交付せて頂いています。

定期点検の多い日には４～５台入庫しています。

エンジンから異音もなく、まだまだ快調です。

注意、定期点検・定期交換部品等されないお客様は
３０，０００Ｋｍぐらいから、かなりの修理費用が必要な事が多いですね。

顔が見える関係で、地域密着型を基本方針でご理解いただければ幸いです。
当店のお客様が困られた時に「敏速なサービス対応力・顧客管理」など
安全に長く乗るための「良いサービス」をモットーにしています。
少ないスタッフなので、敏速な対応地域では、兵庫区・長田区・須磨区が中心になります。

2019年11月19日

整備主任者研修は、自動車分解整備事業者から整備主任者として選任され
地方運輸局に届出し受理された方に受講が義務付けられている研修会です。
研修会は法令と実習の二種類あり、「法令」は整備主任者の全員
「実習」は各事業場あたり1名以上の整備主任者について毎年の受講が必要です。

兵庫県の二輪車専門認証工場の整備責任者が一同（１２０～１３０店）に集まる。
各地域で真面目に頑張っておられるお店です。

令和１年１１月１９日（火）工場長が留守でお客様にご迷惑をかけました。

小型スクーターもＡＢＳブレーキが標準になり
２年ごとの定期交換部品でブレーキフルード交換が必要です。
＊交換しないと制動力が低下し、液体が持つ性質から錆が浮いたり塗装面を劣化させる。
＊ＡＢＳブレーキの点検修理には各メーカー専用の故障診断機が必要です。