2024年3月28日

二輪車に知識がないお客様に有益な情報です。

お客様の為にようやくホンダ二輪新車正規店は令和６年３月３１日までに
ホンダ専用故障診断機設備が継続契約要件です。
ホンダ二輪の修理難民が出ない様に、新車正規店改革の要件の一つです。
＊令和６年４月１日故障診断機がないお店は非正規店である事が明確になる。
＊改革「無資格・無認可」から１５年で全国２割のホンダ二輪新車店が残りました。
＊ホンダ改革を待ち、ヤマハ二輪も続く２０２４年末までに追加契約要件になる
「３級自動車整備士・二輪品質評価者・自動車公正取引委員会への加入」
＊スズキ二輪は改革できるかな？

以前から一般店でもホンダ正規店は年３回の「技術研修・復習試験」あります。
３メーカー正規店ですが「ヤマハ二輪・スズキ二輪」一般正規店では研修会がない！

国内メーカー認定の地域サービスショップは１０年以上前から完備しています。
神戸市内のサービスショップ一覧では８店舗がメーカー認定工場になっています。

近年は原付50ccでも「キャブレター」から「フューエルインジェクション」に
変化しています。電気的にコンピューターで制御しているのでエンジンの
不調も目視や分解では原因を確認する事自体が不可能になっています。

故障診断のフリーステータレポート「正常な数値・異常な数値」です。

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