2022年4月25日

日本では、昭和４１年から自動車の排出ガス規制を開始して、年々強化されてきました。　最近では、ガソリン車については、平成１２年、１３年、１４年規制（新短期規制）としてＣＯ、ＨＣ、ＮＯxの排出基準の強化、車載式故障診断（ＯＢＤ）システムの装備義務付け等を実施し、ディーゼル車についても、平成１４年、１５年、１６年規制（新短期規制）として、ＮＯｘ、ＰＭ等の規制強化等を実施しました。　平成１７年にはガソリン車、ディーゼル車とも排出ガス試験法を見直し、平成１７年規制（新長期規制）を実施し、平成２０年には平成２１年規制（ポスト新長期規制）を実施しました。　また、平成２７年には、ディーゼル重量車及び二輪車の排出基準の強化を実施し、自動車の排出ガスのさらなる低減を図ることとしています。 

最新原付型式５０ｃｃ「２ＢＨ－・・・・」
最新原付型式５１ｃｃ～１２５ｃｃ「８ＢＪー・・・・」

原動機付自転車登録票を見れば、排気ガス規制の適合がわかります
＊一部、新規登録で誤りがある型式で申請されている場合がある。

原付クラス「５０ｃｃ～１２５ｃｃ」も安全基準で「ＡＢＳブレーキ・コンビブレーキ」が
装備される様になりました。

買ったら終わりではなく、始まりです。
あなたのバイクライフを支えるベストパートナーを目指して、
これからも進化を続けてまいります。

新車正規販売店でお客様と長いお付き合いで創業２８年リピーターが多いお店です。
神戸バイク屋ＳＡＫＡＥにご来店お待ちしております　o(*⌒―⌒*)oにこっ♪

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