アウトレットコーナー増設 点検あり保証なし販売 神戸原付中古
二輪車正規販売店の認定中古車です。
買いやすい中古コーナー増設しました。
＊新車から８年以上で距離が少ない「新車乗り換え全国平均７.３年」
＊高年式で２００００Km以上走行している「５桁距離メーター」
写真の原付５０cc品質情報「5点評価」
＊発売２０１３年 ディオ後期 ＡＦ６８型
「：外装（３）：エンジン（３）：フレーム（３）：足まわり（３）」
＊発売２０１６年 タクト ＡＦ７９型
「：外装（３）：エンジン（３）：フレーム（３）：足まわり（３）」
＊発売２０１３年 レッツ４後期 ＣＡ４５Ａ型
「：外装（３）：エンジン（３）：フレーム（３）：足まわり（３）」
＊点検あり「点検整備記録交付」プロ中のプロの整備工場
＊純正部品で交換・国内メーカー部品で交換「品質・安心・耐久性」
原付クラスも高額商品ですので全車「新車・中古車」室内展示で品質管理しています。
ネット時代で情報があふれていますので「判断力・知識」が求められる。
＊神戸でかなり売る格安原付専門店の社長さん３名は他業種からです。
故障診断料金が必要 兵庫県自動車整備振興会 神戸西支部 バイク修理
バイクの不具合の整備には「故障診断」を伴う場合があります。
診断に要する時間と費用へのご理解をお願い致します。
兵庫県自動車整備振興会 神戸西支部 バイク屋ＳＡＫＡＥ
会員整備工場にはポスターが貼ってあります。
全てのお客様にご説明させて頂きます。
７年前から原付クラスもアイドリング調整するのに、二輪メーカー専用診断機が必要です。
走行中にＦＩランプが点滅したみたいです。
原付クラスでも「キャブレター」から「フューエルインジェクション」に変化しています。
電気的にコンピューターで制御しているのでエンジンの不調も目視や分解では原因を確認する事
自体が不可能になっています。
二輪メーカー故障診断機を接続して、ＥＣＵの過去の情報記録を確認して対策をたてる事ができます。
バイク屋ＳＡＫＡＥは売った後が大事で、二輪専門店では広い整備工場完備
「国家自動車整備士３名・低圧電気電動車両整備士３名・各メーカー専用故障診断機」で
お客様と長いお付き合いで創業２８年神戸でリピーターが多いお店ですo(*⌒―⌒*)oにこっ♪
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