３年目定期点検 ７年目定期点検 神戸バイク新車販売 神戸須磨区板宿
神戸市内で利便性が良いバイク屋
徒歩で（ＪＲ新長田駅７分・神戸地下鉄新長田駅７分・山陽電車西代駅３分）
毎年の定期点検（健康診断）で余分な出費を防ぎます。
当社は３０年売ったら終わりではなく、お客様の安全管理はさせて頂きます。
多い日には４～５台（定期点検）入庫していますので、事前に予約も受付けています。
＊消耗部品又は定期交換部品は、お見積りさせて頂きます。
ホンダタクト ＡＦ７９型が定期点検（３年目健康診断）で入庫しました。
ホンダリード１２５ ＪＦ４５型が定期点検（７年目健康診断）で入庫しました。
点検整備記録簿（健康診断記録）は
納車説明の際にお渡しさせて頂いたメーカーメンテナンスノートに記入させて頂きます。
＊趣味のお店では記入はできません。
認証整備工場「点検・車検整備」で行う点検では排気ガステスター「検査用機器」が必要です。
エンジンのコンディションの点検検査で、不完全燃焼や未燃焼のガソリンが多くなると
ＣＯやＨＣの濃度が高くなります。
修理工場は冷暖房設備で効率の良い作業を目指しています。
当社のお客様のために修理工場を広くして、売った後が大事であると考えています。
当社のお客様のおかげで３０年営業させて頂いていますo(*⌒―⌒*)oにこっ♪感謝
神戸でリピーターが多いお店 神戸優良新車販売店 全車室内展示販売 品質管理 神戸長田区新車販売
創業３０年神戸でリピーターが多いお店です。
感謝しています３～４台の乗り換えは当たり前です
３メーカー正規販売店「中立的な立場」なのでお客様と相談しながら
色々「重さ・足つき・長さ・目的・機能・燃費・等」選べますよ。
純正付属品「グリップヒーター・盗難防止アラーム・ロングスクリーン・等」取付します。
適合部品「マフラー・等」二輪専用EＴＣ取扱、お客様限定です。
買ってからの安心が他店とは違うようです。
神戸市でも数少ないメーカー認定基準に合格した整備工場を完備しています。
二輪３メーカーの研修会に招待され、整備士の平均年齢３８歳です。
全国で新車乗り換え平均年数は７.３年です「二輪メーカー調べ」
ホンダ トゥディ後期 ＡＦ６７型 ５桁距離メーター（実走行）
新車登録２０１２年「１２年経過」
ホンダ 新車タクト ２ＢＨーＡＦ７９型に乗り換えです。
スズキ レッツ４後期 ＣＡ４５Ａ型 ４桁距離メーター（１回転で１００００Ｋｍ）
新車登録２０１５年「９年経過」
スズキ 新車レッツ ２ＢＨーＣＡ４ＡＡ型に乗り換えです。
ホンダ トゥディ後期 ＡＦ６７型 ５桁距離メーター（実走行）
新車登録２０１６年「８年経過」
ホンダ 新車タクト ２ＢＨーＡＦ７９型に乗り換えです。
ホンダ二輪・ススキ二輪・正規販売店キャンペーンです。
ここ１０年はヤマハ二輪はしない「電動自転車が原付より好調です」
納車日数は２日頂いています。
無料で原付初心者の方に、乗り方指導させて頂きます。
毎年３０～４０人は乗り方練習「基本３０分～」しています。
・二輪車安全運転指導員在籍１名
・二輪車ライディングアドバイザー在籍３名
・兵庫県二輪車安全運転大会 減点なしで中型「普通二輪」クラス優勝
全国大会は仕事で断念した。
修理に出しても治らない！神戸市にお住い バイク修理 バイク故障原因
他店のお客様
スズキスウィッシュ１２５も発売から１年でスズキ専門店の商品になりました。
発売期間は４年で２０２１年に生産終了になりました。
国内３メーカー正規販売店では同クラスでは、当時「リード１２５・シグナスＸ１２５」が売れた。
新車で購入して、次々に調子が悪い、バイク屋の整備が不安になり
当社で乗り換え、神戸山手山麓線を走るのでホンダＰＣＸ１２５が最適「馬力・燃費」です。
＊スウィッシュ１２５試運転したが、確かに調子が悪い「普通に走らない」！！
二輪車もアナログ時代からデジタル時代「コンピューター制御」に車両も変わり
２０年がたちましが、それに伴い、故障診断など新しい技術や知識も必要です。
修理が苦手な販売店で購入されると、時間がかかるだけでなく正確な診断が
できないため費用が多くかかる場合があるようです。
ヤマハ二輪店・スズキ二輪店で修理が苦手なお店は
メーカーサービスセンターに修理依頼して２～３週間が必要です。
カワサキ二輪店・ホンダ二輪店は自己解決「年に２～３回の正規店研修・復習試験」です。
ヤマハ二輪・スズキ二輪で普通の正規販売店は故障診断機の設備が任意「自由」である。
トップメーカーのホンダ二輪は令和６年４月から新車お取引要件「お客様サービス活動」で
ホンダ専用故障診断機が全店必要になります。ホンダ二輪は改革までに１０年！！
ここ１０年で販売店の閉店が増えて近隣では７店舗「年齢・販売店改革・倒産」で
修理難民にならない様にお店選びが大切である。
注意するお店
メーカー正規契約店ではないのに、メーカーのロゴマークを無断で使う。
お店の看板に「SUZUKI・HONDA・YAMAHA・KAWASAKI」書き、見た目だけ良くする。
国内４メーカー正規契約店は神戸市内で１店舗ではないか？？「レベルの高い努力の継続」
アクシスＺ ＳＥＤ７Ｊ型エンジン分解修理 新車ヤマハ正規販売店 バイク病院 神戸須磨区板宿
「ホンダ二輪・カワサキ二輪」正規販売店はメーカーから自己解決を求められる。
「ヤマハ二輪・スズキ二輪」は自己解決ができない販売店は
メーカーサービスセンターで修理（２～３週間は必要）してもらえる。
二輪車全国シェア
ホンダ二輪５8.２％ ヤマハ二輪２2.１％ スズキ二輪１2.６％ カワサキ二輪７.１％
定期的にエンジンオイル交換をさせて頂いてるお客様だからわかりました。
エンジンオイル上がりでエンジン分解修理です。
今回はヤマハメーカー保証「正規店保証」で対応させて頂きました。
保証修理でピストン・シリンダー・等の交換・清掃させて頂きます。
バイク屋ＳＡＫＡＥの自社工場で原付５０～１２５ｃｃクラスの修理期間
「点検・エンジン分解・部品発注・エンジン組立・完成」で３～４日いただいております。
修理工場を広くして、売った後が大事であると考えています。
買ったら終わりではなく、始まりです。
あなたのバイクライフを支えるベストパートナーを目指して、
これからも進化を続けてまいります。
神戸市で新車二輪販売優良店にご来店お待ちしておりますo(*⌒―⌒*)oにこっ♪
３メーカー新車正規販売店 当社のお客様専用代車 神戸バイクショップ
バイク屋ＳＡＫＡＥのお客様専用代車です。
いつもお引き立ていただき、ありがとうございます.
町のバイク屋ですが、考え方は二輪車ディーラーです。
できるだけ新型「ホンダ・ヤマハ・スズキ」の二輪車でご用意させて頂いています。
「安全第一・快適性」で乗って頂くために。
原付５０cc２台 原付１２５ｃｃクラス４台＋PCX１２５追加
＊使用するにあたり、使用責任はございます。
買ったら終わりではなく、始まりです。
あなたのバイクライフを支えるベストパートナーで頑張っていきます。
新車正規販売店でお客様と長いお付き合いで創業２８年神戸でリピーターが多いお店です。
ご来店お待ちしておりますo(*⌒―⌒*)oにこっ
アウトレットコーナー増設 点検あり保証なし販売 神戸原付中古
二輪車正規販売店の認定中古車です。
買いやすい中古コーナー増設しました。
＊新車から８年以上で距離が少ない「新車乗り換え全国平均７.３年」
＊高年式で２００００Km以上走行している「５桁距離メーター」
写真の原付５０cc品質情報「5点評価」
＊発売２０１３年 ディオ後期 ＡＦ６８型
「：外装（３）：エンジン（３）：フレーム（３）：足まわり（３）」
＊発売２０１６年 タクト ＡＦ７９型
「：外装（３）：エンジン（３）：フレーム（３）：足まわり（３）」
＊発売２０１３年 レッツ４後期 ＣＡ４５Ａ型
「：外装（３）：エンジン（３）：フレーム（３）：足まわり（３）」
＊点検あり「点検整備記録交付」プロ中のプロの整備工場
＊純正部品で交換・国内メーカー部品で交換「品質・安心・耐久性」
原付クラスも高額商品ですので全車「新車・中古車」室内展示で品質管理しています。
ネット時代で情報があふれていますので「判断力・知識」が求められる。
＊神戸でかなり売る格安原付専門店の社長さん３名は他業種からです。
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