2024年12月10日

公式ホームページは神戸のバイク屋では最初ではないか？？
最初は友人にお願いして素人制作でした、２０１０年に株式会社Zinkに
お願いしてホームページがリニューアルしました。

その後、株式会社Zinkのホームページ作成が各二輪自動車組合「兵庫・大阪・京都」に広がる。
二輪専門雑誌編集社の経験を活かし作成しています。

二輪業界の闇が深く「国内二輪メーカーも見て見ぬふり」お客様に情報をお伝えしたかった。
各地域のバイク屋さんもホームページ制作の参考にされている様ですよ！！
ヤマハ発動機株式会社（静岡本社）で新入社員の研修資料に使われ
二輪メーカー販売会社「営業マン・地域責任者・営業部長・社長」も見ています。
＊各地域の二輪販売店も見ています、３メーカー優良正規販売店の「業界情報・中立的意見など」

神戸市優秀技能者表彰受賞
昭和４８年度から平成２８年度までの４３年間で、二輪自動車整備士で受賞したのは
４３年間でなんと達家１人だけである「神戸市は政令指定都市１５４万人」

１，お客様に有益な情報「ブログは１９年間４～５日で新着情報」
２，バイクショップ選び方「責任販売・売るだけ販売・整備資格・バイクもデジタル時代」
３，個人売買サイトで悪魔の言葉「ノークレムノーリターン」
４，消耗品の交換時期、純正部品は安全耐久性が違う「二輪新車正規販売店」
５，二輪メーカー指導で１９９５年からスタートして全国で２割の二輪車認証整備工場
６，二輪メーカー新車正規販売店と新車取り次ぎ店の違い「メーカー情報はお金では買えない」
７，格安中古車店の実態を伝える「年式不明で販売」「４桁距離メーター」「整備や保証が不明」
８，各メーカー専用故障診断機がないとここ１０年自店解決ができない「二輪メーカー責任」
９，二輪・四輪配送は２０１１年から有料運送許可がスタートした「無料では許可いらない」
１０，自動車保険の代理店型と通販型の違い「代理店型８２％通販型１８％」
１１，盗難車を売る神戸市内の販売店「２名は二輪メーカー販売会社出身」
１２，資産家の販売店は修理が苦手でも販売はトップクラスである「二輪メーカー責任」
１３，二輪業界はブラックジャック店が多い「ガレージショップ」
１４，大手買取業者の手口紹介
１５、二輪車メーカー未来の計画「１５年前の計画が現在に至る」「辞める勇気」
１６，その他

ＳＮＳ時代でお客様も二極化で「安心安全を買われる」又は「目先の価格優先」
クチコミで批判する人は全国で３.６％みたい「無名なので自分の価値観を他人に伝えたい」
３.６％の中で多い年齢は男性４０～６０歳、女性３０～５０歳です。

近隣では７店舗が閉店されています！
神戸市「１５４万人政令指定都市」でトップクラスの二輪販売店は自店のお客様で手一杯です。
＊修理工場を見ればトップクラスがわかる「整理整頓され常に修理している」
＊他業種でも同じで自店のお客様を守るので手一杯です。
＊昭和時代ではお客様は神様でしたが、令和時代では「労働時間制限・労働者不足など」
があり、神戸市の人気店はお客様のご理解が必要です。

お客様の保守管理のために遠方には売りません、買ったら終わりではなく、始まりです。
神戸バイク屋ＳＡＫＡＥにご来店お待ちしております　o(*⌒―⌒*)oにこっ♪