2020年2月3日

数ではなく、新型車両（３メーカー正規店の特色）展示販売しています。

豆知識
１、この３～４年で原付「５０～１２５ｃｃ」も、かなり進化「良く走り実燃費５０～６０Ｋｍ
・水冷エンジン・電子制御・安心ブレーキ・各部の監視センサー等」しています。
２、３メーカー特色で機種によっては、機能が２～３年遅れています。
３、原付５０ｃｃはＯＥＭ車も２０１８年から販売さています。

ホンダＴＡＣＴ「２ＢＨ－ＡＦ７９型」
神戸市内の通勤で良く走り実燃費５０～６０Ｋｍも走る。
全国で４年連続原付５０ｃｃで登録がＮＯ１です。

ヤマハＣＹＧＮＵＳ－Ｘ１２５「２ＢＪ－ＳＥＤ８Ｊ型」
マイナーチェンジでＬＥＤヘッドランプに変更されました。

ホンダＬＥＡＤ１２５「２ＢＪ－ＪＦ４５型」
所有する喜びを満たす装備と、上質な造り込み。

新車・中古車とも室内展示で「雨・色あせ・ザビなど」防ぎます。
大切に品質管理させて頂いています。

買ったら終わりじゃない
二輪車もアナログ時代からデジタル時代「コンピューター制御」に車両も変わり
１０年以上がたち、それに伴い、故障診断なども新しい「技術知識・故障診断機」も必要です。
正規販売店以外で購入されると、時間がかかるだけでなく正確な診断が
できないため費用が多くかかる場合があるようです。

2020年1月22日

数ではなく、新型車両（３メーカー正規店の特色）を展示販売しています。

豆知識
１、この３～４年で原付「５０～１２５ｃｃ」も、かなり進化「良く走り実燃費５０～６０Ｋｍ
・水冷エンジン・電子制御・安心ブレーキ・各部の監視センサー等」しています。
２、３メーカー特色で機種によっては、機能が２～３年遅れています。
３、原付５０ｃｃはＯＥＭ車が２０１８年から販売さています。

ヤマハＪＯＧ（ジョグ）「２ＢＨ－ＡＹ０１型」
Ｈ社ＯＥＭで熊本工場で生産されて２０１８年４月に１３年ぶりのフルモデルチェンジです。
Ｈ社水冷エンジンなので、良く走り実燃費５０～６０Ｋｍも走り、安全ブレーキも装備になりました。

ホンダＴＡＣＴ「２ＢＨ－ＡＦ７９型」
神戸市内の通勤で良く走り実燃費５０～６０Ｋｍも走る。
全国で４年連続原付５０ｃｃで登録がＮＯ１です。

ホンダ正規販売店・ヤマハ正規販売店・スズキ正規販売店・カワサキ取次店ですので
メーカーにこだわらず中立的な立場で
お客様のライフスタイルに合った新型車両をご用意させて頂きます。

新車・中古車とも室内展示で「雨・色あせ・ザビなど」を防ぎます。
大切に品質管理させて頂いています。

買ったら終わりではなく、始まりです (v´∀｀o)☆

2019年12月28日

数ではなく、新型車両（３メーカー正規店の特色）を展示販売しています。

豆知識
１、この２～３年で原付「５０～１２５ｃｃ」も、かなり進化「良く走り実燃費４０～５０Ｋｍ
・水冷エンジン・電子制御・安心ブレーキ・各部の監視センサー等」しています。
２、３メーカー特色で機種によっては、機能が２～３年遅れています。
３、原付５０ｃｃはＯＥＭ車が２０１８年から販売さています。

スズキアドレス１２５「２ＢＪ－ＤＴ１１Ａ型」
神戸市の通勤で良く走り実燃費４０Ｋｍ前後です。
旧型Ｖ１２５「Ｇ・Ｓ］から１４年ぶりのフルモデルチェンジで２０１７年９月に発売されて
「加速・乗り心地・ブレーキ・燃費」が違いすぎるお客様の評価です。

ヤマハＪＯＧ（ジョグ）「２ＢＨ－ＡＹ０１型」
Ｈ社ＯＥＭ車で熊本工場で生産されて２０１８年４月に１３年ぶりのフルモデルチェンジです。
Ｈ社の水冷エンジンなので、良く走り実燃費５０～６０Ｋｍも走り
安全ブレーキも装備になりました。

ホンダＰＣＸ１２５「２ＢＪ－ＪＦ８１型」
神戸市内の通勤で良く走り実燃費５０Ｋｍ前後です。
１２５クラスで全国でかなり売れています。

買ったら終わりじゃない
二輪車もアナログ時代からデジタル時代「コンピューター制御」に車両も変わり
数年がたちましが、それに伴い、故障診断なども新しい「技術知識・故障診断機」も必要です。
正規販売店以外で購入されると、時間がかかるだけでなく正確な診断が
できないため費用が多くかかる場合があるようです。