バイク屋SAKAE

原付中古車から原付中古車に乗り換え 品質にこだわる中古車 神戸長田区神戸須磨区 

創業31年品質にこだわる中古車を販売させて頂いています。
3年~5年使用される目安にしています。
*新車乗り換え期間7.3年(二輪メーカー調べ)

5年前に中古車で販売 ホンダ ディオ50 AF68型FIモデル

乗り換え ヤマハ アクシスZ125 SED7J型 高品質車両

当社中古車は全車点検整備付!「認可整備工場の健康診断記録交付」
整備箇所をしっかり知りたい!
チェックの行き届いたバイクが欲しい!という方必見です。

プロ中のプロのお店です。

・点火装置・エンジン本体・燃料装置・冷却装置・ブロー倍ガス還元装置・一酸化炭素等発散防止装置・エキゾーストパイプ及びマフラー・プロ ペラシャフト及びドライブシャフト・チェーン及びスプロケット・ハンドル・フロントフォーク・ロッド及びケーブル類・リザーバタンク・マス ターシリンダー、ホイールシリンダー及びディスクキャリパー・ブレーキドラム及びブレーキシュー・ブレーキディスク及びパッド・ホイール・サスペ ンションアーム・ショックアブソーバー・バッテリー・電気配線・フレーム・その他

お客様の保守管理のために遠方には売りません、買ったら終わりではなく、始まりです。
神戸バイク屋SAKAEにご来店お待ちしております o(*⌒―⌒*)oにこっ♪

新車優良二輪正規販売店 神戸須磨区板宿 全車「新車・中古車」室内展示で品質管理 リピーターが多いお店

いよいよ原付ガソリンエンジン50cc新車が世の中から無くなる。
日本だけの商品「特殊な商品」です「少子化・65歳以上25%・独身者27%」
原付50cc生産中止で国内二輪メーカーも方向を変える。

国内メーカーシェア
・ホンダ61.5%・ヤマハ20.3%・スズキ10.3%・カワサキ7.9%
★ホンダ原付二種125クラスで国内80%圧倒的にトップシェア

ホンダCT125(お客様予約)ホンダディオ110(お客様予約)

ホンダタクト(お客様予約)ホンダディオ110(お客様予約)

新車納車説明「定期点検・新車保証・保険・購入特典・本体機能」25分は必要です。

新車1か月無料点検30分「登録から50日以内」ご説明は有りましたか??
*初期故障無料点検
新車6か月点検・新車1年目点検・2年目定期点検のご案内は購入店から有りますか??

数少ない国内3メーカー「ホンダ・ヤマハ・スズキ」正規販売店なので
メーカー基準運営で「保証修理・毎年定期点検・各メーカー専用故障診断機」しています。

山陽電車西代駅徒歩3分 JR新長田駅徒歩7分 神戸市地下鉄新長田駅徒歩7分
予約が優先になりますのでご理解を宜しくお願い致します。
バイク屋SAKAEにご来店お待ちしております o(*⌒―⌒*)oにこっ♪

スクーター買取下取りはメーカーや機種で決まる神戸バイクショップ

バイク買取下取りはメーカーや機種で決まる「中古車市場の現実」

例、ホンダリード125 新規登録から1年 買取210000円
例、スズキバーグマン125 新規登録から1年 買取120000円

バイク屋SAKAEは厳選した良い商品「3メーカー正規販売」を販売しています。
*メーカーの言いなり仕入れではない。

国内メーカーシェア
ホンダ61.5%・ヤマハ20.3%・スズキ10.3%・カワサキ7.9%
★ホンダ原付二種125クラスで国内80%圧倒的にトップシェア
★世の中では高くても「良い物・良いサービス」は売れています。

バーグマン125のお客様はリード125と迷われて
薄利多売店のおすすめでバーグマン125を購入された。

リコール「改善修理」がされていませんのでバイク屋SAKAEでさせて頂きます。

新車の購入価格は同じでも
買取下取は人気メーカー人気車種の違いは価格に反映します。

ここ4年はスズキ二輪の125ccクラスはスズキ専門店で頑張って売れている。
近隣でアドレス125は新車本体価格198000円で処分価格で販売「理由がある」

原付中古車販売の被害者 神戸原付中古車

いつも事ですが、購入時点で発売から23年「2002年」は経過しています。
※新車スクーターで乗り換えは、平均年数は7.3年(二輪メーカー調べ)

品質にはこだわらないお客様をターゲットにして原付中古専門店が
「口約束」で販売する。
注意、販売ルールで「点検あり、なし・保証あり、なし」明確に伝える。

ホンダトゥディ50cc JBH-AF61型

昔のあいまいな4桁距離メーターで走行距離9377Kmだが距離不明
「5回転で50000Km」見た目で4回転~5回転してるかな??廃車

注意、あいまいな4桁距離メーターを利用する中古原付店もいます。
*走行距離は9377Kmで販売!!グレーゾーン

最低限の海外タイヤで交換している。
当社は国内メーカー「止まる・曲がる・雨の日が安全」でタイヤ交換しています。

とりあえずのシート張替えでボコボコである「こだわらないお客様」

安物買い銭失いです「お客様も反省は必要」

販売ルールで点検あり販売では点検整備記録簿交付「健康診断記録」される。

ネット販売の社会問題
業者が個人になりすまして粗悪車を販売している。
悪魔の言葉
ノークレームノーリターン

2025年9月新型アドレス125再び上昇か??神戸バイクショップ正規販売店3機種展示あり

神戸で数少ない国内3メーカー「ホンダ・ヤマハ・スズキ」新車正規販売店
「メーカー基準運営・各メーカー故障診断機完備」なので公平な情報です。

国内メーカーシェア
・ホンダ61.5%・ヤマハ20.3%・スズキ10.3%・カワサキ7.9%
★ホンダ原付二種125クラスで国内80%圧倒的にトップシェア

10年前ぐらいにスズキ二輪がアドレス125用に製作しました。

旧型アドレス125「DP12H型」は特別値引40000円で即完売しました。
*スズキの基本である買いやすい販売

近所でスズキに力を入れている販売店では全色在庫あり「大変」で
旧型「DP12H型」の在庫処分で本体価格198000円です。
特別値引75900円「大赤字でも販売」

20年以上売れ続いた「原付125クラスシェア40%」アドレス125の良いところ
「軽い車体・足つきの良さ・お買いやすい」が変わりました。

2020年10月モデル発売から全国のスズキ専門店が頑張って販売されています。

新型アドレス125「EN11J型」はセンタースタンド変更や
給油口変更やリヤーキヤリア標準装備にしました。
初期モデル「DP12H型」よりは、再び上昇するために、各部改良しています。

販売店の希望は販売本体価格4万円安く、基本にかえり他メーカーより買いやすいスズキで。

ヤマハ新型アクシスZ125の収納スペースです。

ホンダ新型リード125の収納スペースです。
原付二種125クラスで国内シェア80%のホンダ品質
20年前から安全ブレーキ・走行安定性・燃費・明るいライト・等にこだわる。
昔から本体価格は少し高いが売れ続いています。

お客様の保守管理のために遠方には売りません、買ったら終わりではなく、始まりです。

新車正規販売店なのでメーカー基準で運営しています
「新車1か月無料点検・新車6か月点検・毎年定期点検・等」などさせて頂いています。
当社のお客様のおかげさまで創業31年を迎えることができました。

緊急情報 スズキ・ヤマハはどうなる?神戸バイク神戸スクーター販売店

緊急情報
今年も5か月が経ちましたが、ススキ・ヤマハの純正部品在庫がない、どうなる??

スズキ二輪 新型アドレス125の消耗品や定期交換部品がメーカー欠品中である!!
スズキ二輪部品センター 回答 納期はわかりません!!!
1,ドライブベルト
2,ウェイトローラー
3,スライドピース
4、エアクリーナー
5,など
ヤマハ二輪 新型アクシスZ125の消耗品や定期交換部品がメーカー欠品中である!!
ヤマハ二輪部品センター 回答 入庫しますが数十日!!!
1、エアーエレメント
2,ボディーカバー
3、など
ホンダ二輪 トップメーカー国内シェア59%で
2019年にシステムや販売店整備されてお客様第一主義に改革された。

大前提
国内二輪メーカーではメーカー正規契約店は当日の14時までにメーカーシステムで
部品発注すれば翌日に販売店に到着する。

基本的な消耗部品や定期交換部品のメーカー在庫がない、どうなる???

創業31年3メーカー二輪正規販売店である。
大都市神戸でも数少ない各二輪メーカー地域サービスショップ認定整備工場でもある。

最近はメーカーのリコール修理も重なり、整備士は残業をして作業が
追いつかないのが現状となります。(神戸でトップクラス販売店では同様だと思われます)
政府の働き改革で労働時間が定まられていますのでご理解をお願い致します。

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