2020年9月17日

ホンダ二輪は、年３回の℮ランニング学習で差別化「正規店・取次店」しています。

ホンダ二輪が１０年計画で２０１９年４月からスタートして「無資格・無認可」時代は終わり。
お客様の為に、ホンダ二輪は、自己解決できるお店だけでよい。
＊「スズキ二輪・ヤマハ二輪」はサービスセンターがあり、販売店ができない修理を受付するため
「ヤマハ・スズキ」を販売するお店もいる。

輪車全国シェア　ホンダ５１.６％　ヤマハ２６.８％　スズキ１５.２％　カワサキ６.４％

兵庫県では、約８０法人で、ホンダ二輪車の９割「全国平均約８割」を販売しています。
＊取次店は約２４０法人「３倍」あるみたい。
＊売るだけの薄利多売店の対策は来年に始まります。

学習にあたり、ホンダ二輪整備士と国家整備士が必要です。
＊特例で店主が後期高齢者はホンダ二輪整備士だけでよい。

新型車両の機能・構造　研修

ホンダ二輪車保証制度　研修

ＦＩ燃料装置の点検整備　研修

各項目での試験が有ります（汗）

バイク・スクーターの点検整備工場完備「国の認証工場」で
「一般修理・スキャンツール診断・定期点検」プロ中のプロのお店です。