新車優良二輪正規販売店 神戸須磨区板宿 全車「新車・中古車」室内展示で品質管理 リピーターが多い
原付ガソリンエンジン５０ｃｃ生産中止になるため５月から生産調整になりましたので
詳しくは二輪正規契約販売店にお訪ね下さい。
国内メーカーシェア
・ホンダ５９.６％・ヤマハ２３.５％・スズキ１１％・カワサキ５.９％
★ホンダ原付二種１２５クラスで７２.７％圧倒的にトップシェア
ヤマハジョグ（先行予約）ヤマハジョグ（先行予約）
ホンダＰＣＸ１２５（メーカー在庫）
メーカー在庫車両は５日～７日で当社に配送「二輪専用積載車」されます。
ホンダタクト（先行予約）
純正付属品「グリップヒーター・盗難防止アラーム・ロングスクリーン・等」取付します。
適合部品「マフラー・等」・二輪専用EＴＣ取扱、お客様限定です。
ホンダ二輪・ススキ二輪・正規販売店キャンペーンです。
ここ１０年はヤマハ二輪はしない「電動自転車が原付より好調です」
納車説明「無料点検・定期点検・書類・取り扱いなど」は２０分程度頂いています。
ＳＮＳの時代だからこそ、数を売るのではなく、安心を販売させて頂いています。
当社のお客様のおかげで創業３０年営業させて頂いています。感謝申し上げます。
近隣では７店舗が閉店されています！
ホンダ・カワサキはお客様満足度改革を実行されて販売店の整備した。
新車優良二輪正規販売店 神戸須磨区板宿 全車「新車・中古車」室内展示で品質管理 リピーターが多い
原付ガソリンエンジン５０ｃｃ生産中止になるため５月から生産調整になりましたので
詳しくは二輪正規契約販売店にお訪ね下さい。
国内メーカーシェア
・ホンダ５９.６％・ヤマハ２３.５％・スズキ１１％・カワサキ５.９％
★ホンダ原付二種１２５クラスで７２.７％圧倒的にトップシェア
ホンダリード１２５（お客様予約）ホンダリード１２５（お客様予約）
ホンダＰＣＸ１２５（メーカー在庫）
メーカー在庫車両は５日～７日で当社に配送「二輪専用積載車」されます。
ホンダタクト（先行予約）
純正付属品「グリップヒーター・盗難防止アラーム・ロングスクリーン・等」取付します。
適合部品「マフラー・等」・二輪専用EＴＣ取扱、お客様限定です。
ホンダ二輪・ススキ二輪・正規販売店キャンペーンです。
ここ１０年はヤマハ二輪はしない「電動自転車が原付より好調です」
納車説明「無料点検・定期点検・書類・取り扱いなど」は２０分程度頂いています。
遠方販売で売上は良くなりますが、お客様にご不便をおかけします。
ＳＮＳの時代だからこそ、数を売るのではなく、安心を販売させて頂いています。
当社のお客様のおかげで創業３０年営業させて頂いています。感謝申し上げます。
新車優良二輪正規販売店 神戸長田区新長田 全車「新車・中古車」室内展示で品質管理
原付ガソリンエンジン５０ｃｃ生産中止になるため５月から生産調整になりましたので
詳しくは二輪正規契約販売店にお訪ね下さい。
国内メーカーシェア
・ホンダ５９.６％・ヤマハ２３.５％・スズキ１１％・カワサキ５.９％
★ホンダ原付二種１２５クラスで７２.７％圧倒的にトップシェア
ヤマハジョグ（先行予約）ヤマハジョグ（先行予約）
ヤマハアクシスＺ１２５（メーカー在庫）
メーカー在庫車両は５日～７日で当社に配送「二輪専用積載車」されます。
ホンダＰＣＸ１２５（メーカー在庫）
メーカー在庫車両は５日～７日で当社に配送「二輪専用積載車」されます。
純正付属品「グリップヒーター・盗難防止アラーム・ロングスクリーン・等」取付します。
適合部品「マフラー・等」・二輪専用EＴＣ取扱、お客様限定です。
ホンダ二輪・ススキ二輪・正規販売店キャンペーンです。
ここ１０年はヤマハ二輪はしない「電動自転車が原付より好調です」
納車日数は２日頂いています。
ＳＮＳの時代だからこそ、数を売るのではなく、安心を販売させて頂いています。
当社のお客様のおかげで創業３０年営業させて頂いています。感謝申し上げます。
ホンダ二輪改革新車修理難民をなくす ホンダ専門病院 ホンダ技研工業従業員２３０１０４人
二輪車に知識がないお客様に有益な情報です。
種類「新車正規販売店・新車取次店・中古車販売店・ＳＮＳ店舗なし・二輪用品店」
日本社会と変化する市場ニーズに向き合う
お客様の為にようやくホンダ二輪新車正規店は令和６年３月３１日までに
ホンダ専用故障診断機設備がホンダ二輪正規店の継続契約要件になりました。
ホンダ二輪の修理難民が出ない様に、新車正規店改革の要件の一つです。
ホンダ二輪改革「ホンダ専門病院」から２か月経ち
ホンダ二輪公式ＨＰでは神戸市内２５店舗がホンダ二輪新車正規販売店である。
Honda独自の機構/技術に対応できるHondaの二輪整備士資格者が在籍している店舗です。
最新看板でホンダ二輪正規販売店の証明「１５年前に取付」です。
＊取次店ではメーカーに許可なくメーカーロゴマークを自作されて
お店に張り付けているので注意して下さい。
＊取次店では「情報・設備」もなく、修理に出して、壊されています。
ホンダ専用故障診断機完備
電気的にコンピューターで制御しているのでエンジンの
不調も目視や分解では原因を確認する事自体が不可能になっています。
＊ヤマハ・ススキ専用故障診断機も完備
ECUの過去の情報記録を確認して対策をたてる事ができます。
クイックドクターレポートでお客様にわかりやすくなりました(v^ー°) ヤッタネ
国内二輪４メーカーは２０年前から指導「資格・設備」していました。
ホンダ改革を待ち、ヤマハ二輪も続く２０２４年末までに追加契約要件になる
「３級自動車整備士・二輪品質評価者・自動車公正取引委員会への加入」無資格店なくす
＊ヤマハ故障診断機完備の追加なし！！メーカー認定地域サービス店は完備しています。
＊スズキ二輪はお客様為に改革できるかな？
ホンダ二輪改革新車修理難民をなくす ホンダ技研工業
二輪車に知識がないお客様に有益な情報です。
種類「新車正規販売店・新車取次店・中古車販売店・ＳＮＳ店舗なし・二輪用品店」
お客様の為にようやくホンダ二輪新車正規店は令和６年３月３１日までに
ホンダ専用故障診断機設備が継続契約要件になりました。
ホンダ二輪の修理難民が出ない様に、新車正規店改革の要件の一つです。
ホンダ二輪改革から１か月経ち
ホンダ二輪公式ＨＰでは神戸市内２５店舗がホンダ二輪新車正規販売店である。
Honda独自の機構/技術に対応できるHondaの二輪整備士資格者が在籍している店舗です。
ホンダ専用故障診断機完備
電気的にコンピューターで制御しているのでエンジンの
不調も目視や分解では原因を確認する事自体が不可能になっています。
ECUの過去の情報記録を確認して対策をたてる事ができます。
クイックドクターレポートでお客様にわかりやすくなりました(v^ー°) ヤッタネ
国内二輪メーカーは２０年以上前から指導していました。
ホンダ改革を待ち、ヤマハ二輪も続く２０２４年末までに追加契約要件になる
「３級自動車整備士・二輪品質評価者・自動車公正取引委員会への加入」無資格店なくす
＊ヤマハ故障診断機完備の追加なし！メーカー認定サービス店のみ
＊スズキ二輪はお客様為に改革できるかな？
兵庫県整備主任者研修(法令)義務研修 バイク修理相談 バイク屋神戸 修理工場
兵庫県は令和５年１１月８日（水）に二輪販売店全員が集合した。
当日はお店に居なくご迷惑をお掛けしました。
整備主任者研修は、自動車分解整備事業者から整備主任者として選任され
地方運輸局に届出し受理された方に受講が義務付けられている研修です。
研修は法令と実習の二種類あり、「法令」は整備主任者の全員
「実習」は各事業場あたり１名以上の整備主任者について毎年の受講が必要です。
自動車整備主任者の仕事内容
自動車整備主任者は、認証工場では分解整備を完了した自動車が保安基準を満たしているか
どうかの検査を担当します。また、「点検（分解）整備記録簿」への記載とその内容を
統括管理する事も重要な仕事です。点検（分解）整備記録簿とは、
車検の時に自動車のどこを点検修理したかを書く、自動車のカルテのような書類の事です。
認証整備工場はお客様から見える所に必ず黄色看板を設置「入口」しています。
黄色看板がなければ手塚治虫のブラックジャックかも？
「定期点検・車検」で点検整備記録簿「健康診断記録」を交付できない！
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