新車優良二輪正規販売店 神戸須磨区板宿 全車「新車・中古車」室内展示で品質管理
原付ガソリンエンジン50cc生産中止になるため5月から生産調整になりました。
生産調整から5か月が経ち、バイク屋の中でも差「過去の実績」が出始めた。
国内メーカーシェア
・ホンダ59.6%・ヤマハ23.5%・スズキ11%・カワサキ5.9%
★ホンダ原付二種125クラスで72.7%圧倒的にトップシェア
ホンダリード125(お客様予約)ホンダリード125(お客様予約)
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ホンダPCX125(お客様予約)ホンダリード125(お客様予約)
![](https://baikuya-sakae.com/blog/wp-content/uploads/2024/08/IMG_5068-1024x768.jpg)
ホンダPCX125(お客様予約)ホンダPCX125(お客様予約)
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純正付属品「グリップヒーター・盗難防止アラーム・ロングスクリーン・等」取付します。
適合部品「マフラー・等」・二輪専用ETC取扱、お客様限定です。
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ホンダ二輪・ススキ二輪・正規販売店キャンペーンです。
ここ10年はヤマハ二輪はしない「電動自転車が原付より好調です」
SNSの時代だからこそ、数を売るのではなく、安心を販売させて頂いています。
当社のお客様のおかげで創業30年営業させて頂いています。感謝申し上げます。
近隣では7店舗が閉店されています!
ホンダ・カワサキはお客様満足度改革を実行されて販売店の整備した。
ヤマハ原付店も新車正規店を継続するなら国家整備士資格が令和6年内に必要になる。
*中古専門店やガレージショップは資格は必要なし。
兵庫県整備主任者研修(技術)義務研修 バイク修理相談 神戸バイク屋
兵庫県の二輪車販売店の整備責任者全員が参加する義務研修です。
令和5年11月27日(月)は、兵庫県内のバイク屋さんの工場長・管理者が
いなくてお客様にご迷惑をお掛けしました。
人の命を預かる仕事なので、真面目なお店「認可整備工場」は研修が年に2回あります。
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国が定めた分解整備とは
○エンジン・ミッションの着脱を伴う整備
○ステアリング周りの取り外しを伴う整備
○制動装置のマスタ・シリンダ、バルブ類 ホース パイプ ディスク・ブレーキのキャリパの取り外しを伴う整備
○ブレーキ・ライニングを交換する為にブレーキシューの取り外しを伴う整備
○ブレーキパットを交換する為にキャリパー取り外しを伴う整備
○ショックアブソーバーのバネの取り外しを伴う整備
※原動機、動力伝達装置、走行装置、操縦装置、制動装置、緩衝装置または連結装置の、「国土交通省令」で定めている
コンプライアンスで国内二輪車4メーカーは1994年(平成6年)から
二輪販売店に取得指導をスタートしました。
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許可整備工場はお客様から見える所に必ず黄色看板を設置「入口」しています。
黄色看板がなければ手塚治虫のブラックジャックかも?
神戸でリピーターが多いお店 神戸新車優良販売店 神戸長田区西代
創業29年神戸でリピーターが多いお店です。
3メーカー正規販売店なのでお客様と相談しながら色々「足つき・目的・予算」選べますよ。
予算例、125クラス新車本体価格「19万~40万」
新車販売店「神戸でトップクラスの新車優良販売店」です。
純正付属品「グリップヒーター・盗難防止アラーム・ロングスクリーン・等」取付します。
二輪専用ETC取扱、お客様限定です。
買ってからの安心が他店とは違うようです。
当社のお客様のために数少ない3メーカーの認定基準に合格した整備工場を完備して
3名の整備士平均年齢38歳です。
全国で新車乗り換え平均年数は7.3年です「二輪メーカー調べ」
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数を売るのではなく安心を販売、中古車のお客様もリピーターが多いです。
中古車販売店では数少ない第三者品質鑑定(鑑定士/外装・エンジン・足回り・フレーム)
で安心です(鑑定費用は当社負担)
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スズキ 中古車アドレス110 CF11A型 5桁距離メーター
中古車登録2015年「8年経過」
スズキ 中古車アドレスV125S CF4MA型に乗り換えです。
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ホンダ トゥデイ AF67型前期 4桁距離メーター
新車登録2008年「15年経過」
ホンダ 新車タクト 2BHーAF79型に乗り換えです。
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スズキ アドレスV125G CF46A型 5桁距離メーター
新車登録2005年「18年経過」
ホンダ 新車リード125 8BJーJK12型に乗り換えです。
![](https://baikuya-sakae.com/blog/wp-content/uploads/2023/05/IMG_4008-1024x768.jpg)
ホンダ二輪・ススキ二輪・正規販売店キャンペーンです。
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原付二種125クラス 2022年国内シェアホンダ二輪72.7%!!
ヤマハ二輪17%・スズキ二輪9.8%・カワサキ二輪0.5%
自賠責保険・任意保険・現金買取・廃棄処分・新車「ホンダ・ヤマハ・スズキ」正規販売店
バイク・スクーターの事なら何でも相談して下さい。
ご来店お待ちしておりますo(*⌒―⌒*)oにこっ♪
メーカー純正部品で交換修理 純正部品情報 神戸バイクショップ
神戸バイク屋SAKAEは新車正規販売店「メーカー契約店」ですので
メーカー純正部品で安全に長くお乗り頂くために。
純正部品「品質・安全・環境問題」でお客様をお守りしています。
新車正規販売店の店内ポスターです。
神戸市でも数少ない「ホンダ・ヤマハ・スズキ」3メーカー正規販売店です。
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メーカー部品センターに在庫が有れば、メーカー発注システム導入店で
14時までに発注すれば、1日~2日で部品が販売店に到着します。
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顔が見える関係で、地域密着型を基本方針でご理解いただければ幸いです。
お客様が困られた時に「敏速なサービス対応力・顧客管理」など
安全に長く乗るための「良いサービス」をモットーにしています。
少ないスタッフなので、敏速な対応地域では、兵庫区・長田区・須磨区が中心になります。
バイク屋SAKAE「新車販売」は
お客様と長いお付き合いで創業28年リピーターが多いお店です。
二輪正規販売店の新車保証修理 神戸バイク修理
エンジンオイル交換して走行距離2000Kmでエンジンオイルが半分以下に減る。
神戸バイク屋SAKAE「新車販売台数年間・・・台」でも各メーカーで年間に数台あります。
神戸バイク屋SAKAEで、いつもエンジンオイル交換をしているから発見ができます。
二輪正規販売店「メーカー契約店」ですので二輪メーカーに報告して
二輪メーカー負担で修理させて頂きます。
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ピストン&ピストンリング交換します。
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各ガスケット&エンジンシリンダー交換します。
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カーボン汚れも清掃作業させて頂きます。
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神戸バイク屋SAKAEで原付50~125ccクラスの修理期間
「点検・エンジン分解・部品発注・エンジン組立・完成」で3~4日いただいております。
お客様にはご迷惑をお掛けします。
買ったら終わりではなく、始まりです。
あなたのバイクライフを支えるベストパートナーを目指して、
これからも進化を続けてまいります。
創業28年リピーターが多いお店です。
神戸バイク屋SAKAEにご来店お待ちしております o(*⌒―⌒*)oにこっ♪
軽修理「タイヤ交換・エンジンオイル交換」 神戸バイクショップ
一人(50代)で経営されているバイク屋で買われたみたいです。
*新車取次店又は中古二輪専門店??
お客様のお話
ヤマハXMAX250ですが、タイヤ交換・エンジンオイル交換はしてくれるが
FIランプが点滅しているので、購入店に来店すると機械「FI故障診断機」を借りるので
修理に1か月は必要みたいです。
購入店では無理そうな修理なので、他店を探した(後悔)
コメント
近年、ヤマハ二輪・スズキ二輪が多い気がします。
全国各地域の特定「S・Y」正規販売店で研修会「顧客満足度向上」が開催される。
数年前から全国のホンダ正規販売店「約3000店+支店」は全店参加が義務化されています。
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近年は原付50ccのアイドリング調整もFI診断機が必要ですので
昔の経験だけでは新車「近年のモデル」触れない時代が二輪業界にも来ています。
![](https://baikuya-sakae.com/blog/wp-content/uploads/2021/08/IMG_1848-1024x768.jpg)
神戸バイク屋SAKAEは、買ったら終わりじゃない「honnda /yamaha/suzuki/二輪正規販売店」
あなたのバイクライフを支えるベストパートナーを目指して、
神戸バイク屋SAKAEはこれからも進化を続けてまいります。
創業28年リピーターが多いお店です。
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