ホンダ二輪正規販売店は二輪業界でも進んでいます神戸バイク屋
ホンダ二輪正規販売店は各地域のトップリダーでもあります。
年4回の℮ラーニング整備士学習と各部の終了テスト(80点で合格)があります。
ホンダ二輪は10年計画で平成31年4月から、無資格・無認可は正規店契約を解除する。
*7年前から資格講習が開催されて「高齢者の救援でホンダ4級整備士ができた」
全国7000店が暫定2300店「2300÷47=48店」になるかも。
新車を買われるお客様に長く乗って頂くために、本気で基準を作りました。

ホンダ新車正規販売店・ヤマハ新車正規販売店・スズキ新車正規販売店・カワサキ取次店ですので
メーカーにこだわらず中立的な立場で
お客様のライフスタイルに合った車両をご用意させて頂きます。
買ったら終わりではなく、始まりです。
ご来店お待ちしております o(*⌒―⌒*)oにこっ♪
点検整備あり車検?点検整備なし?どっち?神戸バイク屋
あなたの車検点検整備あり「分解して点検作業している」点検整備代金は掛かるが安全代金です。
車検点検整備なし「継続検査だけで分解作業していない」検査代行代金のみ「点検整備保証なし」
自動車検査証で確認できる。
検査時の点検整備実施状況はどうなっていますか?
・点検整備記録簿記載あり?なし?

自動車検査証で確認

買ったら終わりではなく、始まりです。
神戸でバイク・スクーターの事なら何でも相談して下さい。
自賠責保険・バイク保険・故障車レスキュー・現金買取・廃棄処分など
自賠責保険の加入(新規・継続)は10分です。
ご来店お待ちしております o(*⌒―⌒*)oにこっ♪
修理受付時間は19時までになります。
注意、改造車(ミニカー含む)輸入車などは、受付でお断りさせて頂いています。
リピーターの多い神戸バイク屋(感謝)
リピーターの多い神戸バイク屋(●*>凵<p感謝q)*゜・。+゜

バイク屋SAKAEでは、地域密着型「お客様が困られた時に」を基本方針で
ご理解いただければ幸いです。
遠方「神戸市外」に売れば、利益は上がるが、困るのはお客様である。
*ネット社会で修理難民が神戸市内も年々増加しています。
「改造車、ミニカーなど受付でお断りしています」

お客様が困られた時に「敏速なサービス対応力・顧客管理」など
安全に長く乗るための「良いサービス」をモットーにしています。

神戸市153万人都市で「兵庫区・長田区・須磨区」3地域で「ホンダ・ヤマハ・スズキ」
3メーカー認定サービス店(ASS店)はバイク屋SAKAEのみ(地域医療センター)

買ったら終わりではなく、始まりです。
ホンダ新車正規販売店・ヤマハ新車正規販売店・スズキ新車正規販売店・カワサキ取次店ですので
メーカーにこだわらず中立的な立場で
お客様のライフスタイルに合った車両をご用意させて頂きます。
ご来店お待ちしております o(*⌒―⌒*)oにこっ♪
高額なゼンリン地図です少しずつ買い換え神戸バイク屋
小型トラック現場急行サービスにゼンリン地図は便利ですね(笑顔)
確実に現場まで引き上げに行けます。

神戸市東灘区、神戸市灘区、神戸市中央区、神戸市北区、神戸市兵庫区
神戸市長田区、神戸市須磨区、神戸市垂水区、神戸市西区

小型トラック現場急行サービス

買ったら終わりではなく、始まりです。
神戸でバイク・スクーターの事なら何でも相談して下さい。
自賠責保険・バイク保険・故障車レスキュー・現金買取・廃棄処分など
自賠責保険の加入(新規・継続)は10分です。
ご来店お待ちしております o(*⌒―⌒*)oにこっ♪
修理受付時間は19時までになります。
注意、改造車(ミニカー含む)輸入車などは、受付でお断りさせて頂いています。
二輪車諸経費の違い
二輪車諸経費の違い

DSC_0017
お店に許可を頂いて撮影しました。

DSC_0018
買ったら終わりではなく、始まりです。
神戸でバイク・スクーターの事なら何でも相談して下さい。
自賠責保険・バイク保険・故障車レスキュー・現金買取・廃棄処分など
自賠責保険の加入(新規・継続)は10分です。
ご来店お待ちしております o(*⌒―⌒*)oにこっ♪
神戸市153万都市 ネット購入で二輪車の被害者が多すぎ
自由化の今、情報が洪水のようにあふれています。
その中から必要な情報を選別する知識がとても重要です。
二輪車のネット個人売買は約8割は業者ですよ!
これはかなり以前から問題となっている、プロがアマチュアを装ったケースである。
発売からの年式や本体価値など知らない人は被害者になる。
消費生活センター調べ
20年前の車両や見た目だけきれいにしている車両を売られないように
昔ながらですが、お店や商品を見てから買って下さい。
*二輪中古専門店は要注意
発売から23年「2サイクルエンジン」は経過しています。
原付50ccの予算「3万~5万円」しか見ていないお客様の被害者車両です。
*いまだに2サイクルが走るなど、適当な事を言っているみたい!!

買ってからすぐに、修理で来店されました!
原付予算「3万~5万円」しか見ていない人の被害者車両です。
発売から17年「2サイクルエンジン」経過しています。
*軽修理「タイヤ・バッテリー」交換しても
修理 代金が2万円は掛かるのに3万~5万でまともに動く??

新車の価格を知らないお客様が多いので、二輪中古価格が高額である事がわからない。
原付50cc新車本体151,000円~
原付125ccクラス新車本体198,000円~
10年乗れますよ(笑顔)
バイク屋SAKAE



