2026年2月7日

創業３１年品質にこだわる中古車を販売させて頂いています。
３年～５年使用される目安にしています。
＊新車乗り換え期間７.３年（二輪メーカー調べ）

５年前に中古車で販売　ホンダ　ディオ５０　ＡＦ６８型ＦＩモデル

乗り換え　ヤマハ　アクシスＺ１２５　ＳＥＤ７Ｊ型　高品質車両

当社中古車は全車点検整備付！「認可整備工場の健康診断記録交付」
整備箇所をしっかり知りたい！
チェックの行き届いたバイクが欲しい！という方必見です。

プロ中のプロのお店です。

・点火装置・エンジン本体・燃料装置・冷却装置・ブロー倍ガス還元装置・一酸化炭素等発散防止装置・エキゾーストパイプ及びマフラー・プロ ペラシャフト及びドライブシャフト・チェーン及びスプロケット・ハンドル・フロントフォーク・ロッド及びケーブル類・リザーバタンク・マス ターシリンダー、ホイールシリンダー及びディスクキャリパー・ブレーキドラム及びブレーキシュー・ブレーキディスク及びパッド・ホイール・サスペ ンションアーム・ショックアブソーバー・バッテリー・電気配線・フレーム・その他

お客様の保守管理のために遠方には売りません、買ったら終わりではなく、始まりです。
神戸バイク屋ＳＡＫＡＥにご来店お待ちしております　o(*⌒―⌒*)oにこっ♪

2026年1月28日

いよいよ原付ガソリンエンジン５０ｃｃ新車が世の中から無くなる。
日本だけの商品「特殊な商品」です「少子化・６５歳以上２５％・独身者２７％」
原付５０ｃｃ生産中止で国内二輪メーカーも方向を変える。

国内メーカーシェア
・ホンダ６１.５％・ヤマハ２０.3％・スズキ１０.3％・カワサキ７.９％
★ホンダ原付二種１２５クラスで国内８０％圧倒的にトップシェア

ホンダＣＴ１２５（お客様予約）ホンダディオ１１０（お客様予約）

ホンダタクト（お客様予約）ホンダディオ１１０（お客様予約）

新車納車説明「定期点検・新車保証・保険・購入特典・本体機能」２５分は必要です。

新車１か月無料点検３０分「登録から５０日以内」ご説明は有りましたか？？
＊初期故障無料点検
新車６か月点検・新車１年目点検・２年目定期点検などのご案内は購入店から有りますか？？

数少ない国内３メーカー「ホンダ・ヤマハ・スズキ」正規販売店なので
メーカー基準運営で「保証修理・毎年定期点検・各メーカー専用故障診断機」しています。

山陽電車西代駅徒歩３分　ＪＲ新長田駅徒歩７分　神戸市地下鉄新長田駅徒歩７分
メンテナンスは予約が優先になりますのでご理解を宜しくお願い致します。
バイク屋ＳＡＫＡＥにご来店お待ちしております　o(*⌒―⌒*)oにこっ♪

2026年1月10日

バイク買取下取りはメーカーや機種で決まる「中古車市場の現実」

例、ホンダリード１２５　新規登録から１年　買取２１００００円
例、スズキバーグマン１２５　新規登録から１年　買取１２００００円

バイク屋ＳＡＫＡＥは厳選した良い商品「３メーカー正規販売」を販売しています。
＊メーカーの言いなり仕入れではない。

国内メーカーシェア
・ホンダ６１.５％・ヤマハ２０.3％・スズキ１０.3％・カワサキ７.９％
★ホンダ原付二種１２５クラスで国内８０％圧倒的にトップシェア
★世の中では高くても「良い物・良いサービス」は売れています。

バーグマン１２５のお客様はリード１２５と迷われて
薄利多売店のおすすめでバーグマン１２５を購入された。

リコール「改善修理」がされていませんのでバイク屋ＳＡＫＡＥでさせて頂きます。

新車の購入価格は同じでも
買取下取は人気メーカー人気車種の違いは価格に反映します。

ここ４年はスズキ二輪の１２５ｃｃクラスはスズキ専門店で頑張って売れている。
近隣でアドレス１２５は新車本体価格１９８０００円で処分価格で販売「理由がある」

2025年11月6日

いつも事ですが、購入時点で発売から２３年「２００２年」は経過しています。
※新車スクーターで乗り換えは、平均年数は７.３年（二輪メーカー調べ）

品質にはこだわらないお客様をターゲットにして原付中古専門店が
「口約束」で販売する。
注意、販売ルールで「点検あり、なし・保証あり、なし」明確に伝える。

ホンダトゥディ５０ｃｃ　ＪＢＨ－ＡＦ６１型

昔のあいまいな４桁距離メーターで走行距離９３７７Kmだが距離不明
「５回転で５００００Kｍ」見た目で４回転～５回転してるかな？？廃車

注意、あいまいな４桁距離メーターを利用する中古原付店もいます。
＊走行距離は９３７７Kmで販売！！グレーゾーン

最低限の海外タイヤで交換している。
当社は国内メーカー「止まる・曲がる・雨の日が安全」でタイヤ交換しています。

とりあえずのシート張替えでボコボコである「こだわらないお客様」

安物買い銭失いです「お客様も反省は必要」

販売ルールで点検あり販売では点検整備記録簿交付「健康診断記録」される。

ネット販売の社会問題
業者が個人になりすまして粗悪車を販売している。
悪魔の言葉
ノークレームノーリターン

2025年9月27日

神戸で数少ない国内３メーカー「ホンダ・ヤマハ・スズキ」新車正規販売店
「メーカー基準運営・各メーカー故障診断機完備」なので公平な情報です。

国内メーカーシェア
・ホンダ６１.５％・ヤマハ２０.3％・スズキ１０.3％・カワサキ７.９％
★ホンダ原付二種１２５クラスで国内８０％圧倒的にトップシェア

１０年前ぐらいにスズキ二輪がアドレス１２５用に製作しました。

旧型アドレス１２５「ＤＰ１２Ｈ型」は特別値引４００００円で即完売しました。
＊スズキの基本である買いやすい販売

近所でスズキに力を入れている販売店では全色在庫あり「大変」で
旧型「ＤＰ１２Ｈ型」の在庫処分で本体価格１９８０００円です。
特別値引７５９００円「大赤字でも販売」

２０年以上売れ続いた「原付１２５クラスシェア４０％」アドレス１２５の良いところ
「軽い車体・足つきの良さ・お買いやすい」が変わりました。

２０２０年１０月モデル発売から全国のスズキ専門店が頑張って販売されています。

新型アドレス１２５「ＥＮ１１Ｊ型」はセンタースタンド変更や
給油口変更やリヤーキヤリア標準装備にしました。
初期モデル「ＤＰ１２Ｈ型」よりは、再び上昇するために、各部改良しています。

販売店の希望は販売本体価格４万円安く、基本にかえり他メーカーより買いやすいスズキで。

ヤマハ新型アクシスＺ１２５の収納スペースです。

ホンダ新型リード１２５の収納スペースです。
原付二種１２５クラスで国内シェア８０％のホンダ品質
２０年前から安全ブレーキ・走行安定性・燃費・明るいライト・等にこだわる。
昔から本体価格は少し高いが売れ続いています。

お客様の保守管理のために遠方には売りません、買ったら終わりではなく、始まりです。

新車正規販売店なのでメーカー基準で運営しています
「新車１か月無料点検・新車６か月点検・毎年定期点検・等」などさせて頂いています。
当社のお客様のおかげさまで創業３１年を迎えることができました。