新型車両（３メーカー正規店の特色） 神戸バイク屋
当社はホンダ正規販売店・ヤマハ正規販売店・スズキ正規販売店・カワサキ取次店ですので
メーカーにこだわらず中立的な立場で
お客様のライフスタイルに合った新型車両をご用意させて頂きます。
二輪車全国シェア ホンダ５１.６％ ヤマハ２６.８％ スズキ１５.２％ カワサキ６.４％
ホンダＬＥＡＤ１２５「２ＢＪ－ＪＦ４５型」ＬＥＤランプ発売２０１９年１０月です。
所有する喜びを満たす装備と、上質な造り込み。
原付スクーターの名車で、昔は５０ｃｃも販売されていた。
注意、最新上級モデルからメンテナンスのできるお店で買って下さい。
ヤマハＪＯＧ（ジョグ）「２ＢＨ－ＡＹ０１型」発売は２０１８年４月です。
Ｈ社ＯＥＭで熊本工場で生産されて２０１８年４月に１３年ぶりのフルモデルチェンジです。
Ｈ社水冷エンジンなので、良く走り実燃費５０～６０Ｋｍも走り、安全ブレーキも装備になりました。
近年は交通事故が多く、加害者にならない様に、安全を買います。
原付５０ｃｃ「ホンダ・ヤマハ」でも明るいライトや安全ブレーキが装備等されています。
スズキＧＳＸ－Ｒ１２５「２ＢＪ－ＤＬ３３Ｂ］
２０２０年モデル 発売は２０２０年２月カラーリング変更
ハザードランプの装備、メーターが変更など良くなりました。
買ったら終わりではなく、始まりです (v´∀｀o)☆
少ないスタッフなので、敏速な対応地域では、兵庫区・長田区・須磨区が中心になります。
遠方販売で売上は良くなりますが、お客様にご不便をおかけします。
政府からマスクが届きました 神戸バイク屋
今日、厚生労働省からの配布です。
一人ひとりの基本的感染対策ですね。
電車通勤が怖く、職場に迷惑がかかるので、スクーター通勤に切り替えられています。
ここ５年で神戸市内でも、二輪店の閉店が多く。
当店も人が少なく、当店「創業２６年」で購入されたお客様を守るので手一杯で
一見さんの修理は予約が必要です。
＊リピーターが多いお店で「感謝」多いお客様で５～６台「普通で３～４台」は乗り換えています。
当社はホンダ正規販売店・ヤマハ正規販売店・スズキ正規販売店です。
買ったら終わりではなく、始まりです (v´∀｀o)☆
少ないスタッフなので、敏速な対応地域では、兵庫区・長田区・須磨区が中心になります。
遠方販売で売上は良くなりますが、お客様にご不便をおかけします。
２０１９モデル カブ１１０中古車入庫 神戸バイク屋
当社は新車販売店ですので、販売した車両が売りに来られます（笑顔）
２０１９モデル カブ１１０中古車入庫しました。
品質にこだわるお店で、ホンダ正規販売店の認定中古車です。
２年後のお客様の笑顔です。
バイク屋ＳＡＫＡＥで買って・・・・・
二輪・四輪で中古車販売の決め事「販売のルール」です。
点検付き「点検整備記録簿交付」
品質保証付き「保証書交付」
現状販売でも「点検なし・保証なし・修正歴・古い４桁メーターの走行距離疑義車」は
お客様に伝える義務がある。
買ったら終わりではなく、始まりです (v´∀｀o)☆
少ないスタッフなので、敏速な対応地域では、兵庫区・長田区・須磨区が中心になります。
遠方販売で売上は良くなりますが、お客様にご不便をおかけします。
新型車両（３メーカー正規店の特色） 神戸バイク屋
数ではなく、新型車両（３メーカー正規店の特色）を展示販売しています。
二輪車全国シェア ホンダ５１.６％ ヤマハ２６.８％ スズキ１５.２％ カワサキ６.４％
ヤマハＭＴ２５「２ＢＫ－ＲＣ４３Ｊ型」２０２０モデル
さらなる魅力を深めた。キーワードは“トルク＆アジャイル”。
ビッグマシンを想起させる塊感あるフォルムに、精悍なフロントフェイス。
さらには、倒立式フロントサスペンションを新たに採用。
ヤマハＪＯＧ（ジョグ）「２ＢＨ－ＡＹ０１型」
Ｈ社ＯＥＭで熊本工場で生産されて２０１８年４月に１３年ぶりのフルモデルチェンジです。
Ｈ社水冷エンジンなので、良く走り実燃費５０～６０Ｋｍも走り、安全ブレーキも装備になりました。
ヤマハＶＩＮＯ（ビーノ）「２ＢＨ－ＡＹ０２型」
Ｈ社ＯＥＭで熊本工場で生産されて２０１８年４月に１３年ぶりのフルモデルチェンジです。
Ｈ社水冷エンジンなので、良く走り実燃費５０～６０Ｋｍも走り、安全ブレーキも装備になりました。
原付５０ｃｃ「ホンダ・ヤマハ」でも安全ブレーキが装備されています。
買ったら終わりじゃない
二輪車もアナログ時代からデジタル時代「コンピューター制御」に車両も変わり
１０年以上がたち、それに伴い、故障診断なども新しい「技術知識・故障診断機」も必要です。
正規販売店以外で購入されると、時間がかかるだけでなく正確な診断が
できないため費用が多くかかる場合があるようです。
他店のお客様は末期症状「ステージ５」で来店 神戸バイク屋
他店のお客様は末期症状（ステージ５）で来店される。
機械だから新品部品の交換で治るが、かなり部品点数が多い為に高額修理になります。
（一例）
１、ＦＩランプが以前からついていた。
２、ＦＩランプがつくので修理したが、治らない。
２－１、ジェネレーター交換「７万円」したが、ＦＩランプがつく。
３、異音がするので１０万円でエンジン修理したが、治らない。
３－１、古いスクーターでしたので相談だけで終わり。
４、数日前から不調でしたが、突然、動かない。
５、中古車で購入「価格が安い６万以下」されて、１年以内で修理に来店される。
５－１、古い車両「メーター距離が４桁では何回転もしている」が多く、純正部品の調達ができない。
５－２、２サイクルエンジンで発売から１８年以上経過しています！！説明責任？？
５－３、４サイクルエンジンでも、初代は１７年は経過しています！！販売責任？？
６、購入店で「事故処理・見積」が敏速にできない。
７、神戸市須磨区にお住まいのお客様が多い❓❓
当店のお客様
・少しでも不調になると、相談に来られる。
・安心の為に、定期点検（年一度の健康診断）されるお客様も多いのです。
・定期点検（年一度の健康診断）は、多い日は４～５台の予約が入ります。
・新車１か月無料点検は８割以上の車両が来店される（笑顔）
二輪メーカーの研修で二輪店の定期点検実施「年一度の健康診断」は１８％程度みたいです！？
売りっぱなしのお店が多いのかな？「点検整備ができない？・点検記録が残せない？」
買ったら終わりじゃない
二輪車もアナログ時代からデジタル時代「コンピューター制御」に車両も変わり
１０年以上がたち、それに伴い、故障診断なども新しい「技術知識・故障診断機」も必要です。
正規販売店以外で購入されると、時間がかかるだけでなく正確な診断が
できないため費用が多くかかる場合があるようです。
SUZUKI アドレスＶ１２５Ｇバッテリー盗難多発 神戸バイク屋
スズキ 発売から１５年のアドレスＶ１２５Ｇのバッテリー盗難が増えています。
＊ＳＮＳで、全国レベルで盗難はあるみたいで、沖縄でも。
盗難しやすいし、スズキはバッテリー電圧が低くなれば
エンジンが不安定になり調子が悪い。
＊想像、古いので本体を安く買い、他人のバッテリーを盗む。
盗難被害がわからない様に、違うバッテリーを犯人が交換しています。
被害届けを遅らすのかな？？
お客様が困られた時に「敏速なサービス対応力・顧客管理」など
安全に長く乗るための「良いサービス」をモットーにしています。
少ないスタッフなので、敏速な対応地域では、兵庫区・長田区・須磨区が中心になります。
遠方販売で売上は良くなりますがご不便をおかけします。
