二輪正規販売店の新車保証修理 神戸バイク修理
エンジンオイル交換して走行距離２０００Kmでエンジンオイルが半分以下に減る。
神戸バイク屋ＳＡＫＡE「新車販売台数年間・・・台」でも各メーカーで年間に数台あります。
神戸バイク屋ＳＡＫＡEで、いつもエンジンオイル交換をしているから発見ができます。
二輪正規販売店「メーカー契約店」ですので二輪メーカーに報告して
二輪メーカー負担で修理させて頂きます。
ピストン＆ピストンリング交換します。
各ガスケット＆エンジンシリンダー交換します。
カーボン汚れも清掃作業させて頂きます。
神戸バイク屋ＳＡＫＡＥで原付５０～１２５ｃｃクラスの修理期間
「点検・エンジン分解・部品発注・エンジン組立・完成」で３～４日いただいております。
お客様にはご迷惑をお掛けします。
買ったら終わりではなく、始まりです。
あなたのバイクライフを支えるベストパートナーを目指して、
これからも進化を続けてまいります。
創業２８年リピーターが多いお店です。
神戸バイク屋ＳＡＫＡＥにご来店お待ちしております o(*⌒―⌒*)oにこっ♪
中古車はリコール未実施項目がないこと 神戸中古バイク
「ホンダ・ヤマハ・スズキ」正規販売店「３メーカー契約店」の認定中古車で
神戸でトップクラスの安心を販売。
バイクの品質にこだわりたい！整備箇所をしっかり知りたい！
チェックの行き届いたバイクが欲しい！という方必見です。
１、リコール未実施項目がないこと
２、違法改造箇所がないこと
３、装着マフラーが適合であること
４、純正部品調達が可能車両であること
５、点検整備付き
６、品質保証付き
二輪正規販売店情報「正規店で買われるお客様サービス」です。
安心を販売しています（２年後・３年後 お客様の笑顔）
＊世の中で二輪正規店「メーカー契約店」約３割かな？「新車取次店、中古車店」が約７割かな？
二輪中古車で点検付き販売は、点検整備記録簿交付「資格必要」が必要です。
何万円～何十万円の商品で口約束
「タイヤ交換・プラク交換・ブレーキ交換・試乗した・等」ありえない。
買ったら終わりではなく、始まりです。
あなたのバイクライフを支えるベストパートナーを目指して、
これからも進化を続けてまいります。
神戸バイク屋ＳＡＫＡＥにご来店お待ちしております o(*⌒―⌒*)oにこっ♪
並行輸入二輪車リスク「個人輸入」 神戸バイク買取
２０２１年７月に大手バイク屋で、中古車を購入されて、９月にバイク買取させて頂きました。
ホンダフォーチュンウイング１２５「並行輸入車リスク」
本体「異音なし・キズなし」＋登録費用＋自賠責保険で購入価格２４００００円みたいです。
購入店で買取査定しても３００００円でした。
並行輸入車「二輪・四輪」は買う時も安いが、売る時も安い。
並行輸入車は国内メーカー保証＆部品供給が対象外で販売店の販売責任です。
神戸バイク屋SAKAEで販売させて頂くため、買取に自信あり、大手出張買取店は
「コマーシャル費用・人件費用・トラック費用・等」が必要です。
テレビCMの影響で高いと洗脳されている人が多い。
お手数ですがご来店お待ちしております o(*⌒―⌒*)oにこっ♪
平坦地でバイク屋から「山陽電鉄西代駅３分・ＪＲ新長田駅８分・神戸市地下鉄新長田駅８分」です。
２０１６モデル ＰＣＸ１２５ 中古車入庫 神戸バイク買取
神戸バイク屋SAKAEは新車販売店ですので、販売した車両が売りに来られます（ワンオーナー笑顔）
バイク買取だけでも相談して下さい頑張ります。
ホンダ正規販売店「メーカー契約店」の認定中古車で神戸でトップクラスの安心を販売。
バイクの品質にこだわりたい！整備箇所をしっかり知りたい！
チェックの行き届いたバイクが欲しい！という方必見です。
１、リコール未実施項目がないこと
２、違法改造箇所がないこと
３、装着マフラーが適合であること
４、純正部品調達が可能車両であること
５、点検整備付き
６、品質保証付き
保証が残っている車両は、メーカー新車保証継承もさせて頂いています。
メーカー純正カギ２本です「お客様の管理が良い・ワンオーナー」
二輪・四輪で中古車販売の規約「中古車販売のルール」です。
点検あり「点検整備記録簿交付」資格必要
保証あり「保証書交付」
現状販売店でも「点検なし・保証なし・修正歴・古い４桁メーターの走行距離疑義車」は
販売のルールでお客様に伝える義務がある。
買ったら終わりではなく、始まりです (v´∀｀o)☆
少ないスタッフなので、敏速な対応地域では、兵庫区・長田区・須磨区が中心になります。
遠方販売で売上は良くなりますが、お客様にご不便「売りっぱなし」をおかけします。
＊平坦地でバイク屋まで「山陽電鉄西代駅３分・ＪＲ新長田駅８分・神戸市地下鉄新長田駅８分」です。
ＳＮＳで中古スクーター買う未成年 神戸中古バイク
発売２００４年アドレスV125G「CF4EA型」を
インスタグラムで買われたみたいで１１月１８日に
エンジンがかからないので、神戸バイク屋ＳＡＫＡEにご来店された。
故障診断「診断に要する時間」は無料ではないのでお客様にご説明させて頂きました。
兵庫県自動車整備振興会「認証整備工場」のポスターも店内に貼ってあります。
大阪の売主「古物商」が神戸市須磨区の自宅まで配達してくれたみたい。
＊一般人は配達「トラック」できない、ロープが縛れない。
販売価格１００，０００円「税込」を８５，０００円「税込」にしてもらったみたい。
ブレーキマスターシリンダのカバーがない！！
整備士歴３７年で見た事がない。
古いので色あせなどで、ボディー塗装していますが缶スプレーかな？
カギ１本は製作して、シャッターロックのガギがない！！
ネット販売の格安中古車によくある事である「過去のオーナーが複数人車両」
＊品質にこだわる人は「メーカー純正カギあり必須」わかりやすい品質レベルです。
エンジン回転計が動かない説明はあったみたい。
メーターの液晶が半分見えない！！速度が表示されるのか？
社外メーターに交換されて４１９１３Km走行している。
故障診断で充電装置の異常「レギュラータ・ジェネレータ」交換が必要である。
武川のエンジンキットが組み付けられており、原付二種登録では「不正改造車・公文書偽造」になり
軽二輪車登録「総排気量１２６ｃｃ～２５０ｃｃ」が必要である。
１１月１８日１８時頃に売主からバイク屋ＳＡＫＡEに電話があり事実の確認してきた。
売主との話「貿易商から買う・エンストしてた・すごく馬力ある・古物商・仕入＊万円」！！
これはかなり以前から公取協や国民生活センターで問題となっている
売る人がプロでアマチュアを装う。
お客様は兵庫県警察に相談しています。
大阪古物商０８０－６１７９－１３７１氷山の一角ですが被害者が出ない様に公開
古物商なので、消費者契約法・特定商取引法が適用になる。
店舗がある中古車販売店「古物商許可登録」神戸バイク中古
個人売買「メルカリ・ジモティー・ヤフーオークション・ＳＮＳ」で
保証なし「ノークレーム」説明が有れば、買う人の自己責任「リスク１００％」である。
注意、これはかなり以前から公取協や国民生活センターで問題となっている
売る人がプロでアマチュアを装う。
四輪車・二輪車の出品で８割がプロ「商売人」である。
店舗がある中古車販売店「古物商許可」は、販売の規定「ルールー」がある。
二輪中古車サイト最大の「グーバイク」入力画面です。
中古販売の掲載規定「ルールー」があり「品質・保証・整備」を明らかにできる販売店ばかり。
保証「あり❓なし❓」 ありでは保証書交付
整備「あり❓なし❓」 ありでは点検整備記録簿交付「資格必要」
初年度登録❓
古い「原付・原付二種・軽二輪」でも記入している販売店は品質に自信あり。
品質にこだわりのお客様は注目して見て下さい。
走行距離❓
初年度から１０年以上経つ古い原付「５０～１２５ｃｃ」４桁距離メーターは注意です。
４桁距離メーターは１回転で１００００Km・２回転で２００００Kmです。
＊３～４回していても走行距離メーター表示なので嘘ではない！！
修復歴❓
規定ではフレームの「修正歴・交換歴」である。
例、ボディーカバーにキズがあり交換しても修復歴ではない。
例、フロントバンパーにキズがあり板金塗装しても修復歴ではない。
一般的に、事故車と聞くと「事故にあった車」と思われることが多くなっています。
しかし、実際には事故車の基準は、「事故にあったかどうか」ではなく
「修復歴があったかどうか」です。
２年前に息子がホンダフィット「３代目」中古車相場１１０万円で
修理はルーフパネル交換のみで修復歴車だが「走る・曲がる・止まる」今後の支障がなく
３５万円も安く１.５ハイブリッド車なので購入した。
品質情報をお客様に明確にさせて頂いております。
安心安全な中古車を求められるお客様に選んで頂く為に
中古車掲載の規定「ルールー」がある。
品質より、価格優先であれば、価格だけの比較でよい。
