バイク屋SAKAE

ホンダ、原付一種の電動二輪車をヤマハにOEM供給 神戸バイクショップ

本田技研工業とヤマハ発動機は、ホンダの原付一種 電動二輪車「EM1 e:」「BENLY e: Ⅰ」をベースとした日本市場向けモデルをヤマハへOEM供給することで合意した。今後、契約締結に向けた検討を進める。原付一種(第一種原動機付自転車)は、総排気量50cc以下のエンジン、または定格出力0.60kW以下の電動モーターを搭載する二輪以上の乗り物。

両社は、原付一種市場において、主に「50cc原付スクーターのOEM供給」「次期50cc原付ビジネススクーターの共同開発・OEM供給」「原付一種クラスの電動二輪車普及に向けた協業」について検討を進め、2018年3月からは50cc原付スクーターをホンダがヤマハへのOEM供給を行なっている。

ヤマハ原付50cc「ジョグ・ビーノ」はOENでホンダ技研工業熊本工場で製作されています。

神戸でも数少ない3メーカー「H社・Y社・S社」正規販売店ですので
中立な立場でお客様と相談しなが購入して頂けます。
・予算・足つき・重さ・大きさ・性能・走る・安全ブレーキなど

ガソリンスタンドあるある 神戸バイク用品 神戸バイク修理

月に何度もガソリ給油に行くので、顔見知りになり断れない!!

ここ20年はガソリンスタンドも生き残るために整備工場許可取得が増えたが
二輪車「専門知識」は中途半端「軽作業のみ」な気がします?
*昔から一般整備・車検整備は提携整備工場「認証整備工場」に依頼する。

走行中に故障してガソリンスタンドではレッカーサービスがなく
当社にレッカーサービス「二輪専用積載車・有償運送許可」の依頼を頂きました。

近隣のガソリンスタンドは、なぜエンジンオイル交換が1000Kmなのか?
1,利益?2,品質が悪い?3,適合オイルではない?
*20年前から4輪車とは求められるオイル性能が違い
二輪専用オイル「MA・MB」は適合オイルになります。
*不適合オイルで交換されて、早期にエンジンから異音が出て廃車になる。
料金比較
走行距離が21830Kmでのエンジンオイル交換
*ガソリンスタンド 支払額1650円X21回=34650円 
*当社 二輪メーカー純正オイル交換 支払額2000円X10回=20000円

当社では「四輪ディーラー整備士・外車二輪専門整備士」のお客様がいます。
神戸市立医療センター中央市民病院医師のお話で
餅屋は餅屋ではないか、医師であれば、専門外でも6~7割の医療知識はあるが
あとの3~4割は専門医師にはかなわない。

当社のお客様のおかげで30年営業させて頂いています。感謝申し上げます。

新車優良二輪正規販売店 神戸長田区新長田 全車「新車・中古車」室内展示で品質管理 リピーターが多いお店

原付ガソリンエンジン50cc生産中止になるため5月から生産調整になりましたので
詳しくは二輪正規契約販売店にお訪ね下さい。

国内メーカーシェア
・ホンダ59.6%・ヤマハ23.5%・スズキ11%・カワサキ5.9%
★ホンダ原付二種125クラスで72.7%圧倒的にトップシェア

ホンダリード125(お客様予約)

ホンダPCX125(メーカー在庫)
メーカー在庫車両は5日~7日で当社に配送「二輪専用積載車」されます。

ホンダPCX125(メーカー在庫)ホンダタクト(先行予約)ホンダタクト(先行予約)
メーカー在庫車両は5日~7日で当社に配送「二輪専用積載車」されます。

純正付属品「グリップヒーター・盗難防止アラーム・ロングスクリーン・等」取付します。
適合部品「マフラー・等」・二輪専用ETC取扱、お客様限定です。

納車説明「無料点検・定期点検・保険・書類・取り扱いなど」は20分程度です。

新車・中古車は室内展示で品質管理「高額商品」しています。

遠方販売で売上は良くなりますが、お客様にご不便をおかけします。

SNSの時代だからこそ、数を売るのではなく、安心を販売させて頂いています。
当社のお客様のおかげで創業30年営業させて頂いています。感謝申し上げます。

不正改造車の取り扱いについて 神戸二輪新車正規販売店 神戸カスタム部品

みなさん、 保安基準という言葉は聞いたことがありますか? 
車検を通すにはこの保安基準に適合していないといけません。
車検のない原付クラスの二輪車でも保安基準はあります。

バイク屋SAKAEは認証整備工場「国の許可工場・分解整備・車検整備」で
不正改造車「犯罪車」の入庫はお断りしますのでご理解して下さい。
*知らなかった人には改善修理はさせて頂きます。
*全国のバイクショップで2割「二輪メーカー調べ」しかない整備工場です。

整備工場資格があるお店にはポスターが貼ってあります。

① 運転席・助手席・前面ガラスに違法なフィルム等を貼っている。
② ナンバープレートにカバーをつけている。
③ ナンバープレートを曲げている。
④ マフラーの音が適正な基準内の音でない。
➄ クラクションが適正な基準内の音でない。
⑥ 最低地上高(車高)が適合しない車(例:9センチ以下の車)。
➆ 最外幅(フェンダー)からタイヤがはみ出している。
⑧ ヘットレストがついていない。
⑨ 反射板がついてない。
➉ ヘットライト・スモールランプ・ウインカーなどの灯光色が適合しない。
一部抜粋ですが、上記のような車両は不正改造にあたりますので
ご入庫はお断りさせて頂いております。

兵庫県自動車整備振興会
「四輪車整備工場・二輪車整備工場・四輪車ディーラー・二輪車ディーラー」
兵庫県会員整備工場は3247事業所です。

認証整備工場は、お店の入口にプロの看板があります。
世間で資格がいる事業は、許可証明はお客様が見やすい場所にある。

一部の違法整備工場もある「小遣い銭で大事な事を失う」
国道2号沿いに並ぶ明石市内の民間車検場で必要な検査をせずに米・ハーレーダビッドソンの改造バイクの車検を通し、見返りに金銭を授受したなどとして、兵庫県警が贈収賄や虚偽有印公文書作成・同行使などの疑いで自動車検査員の男ら3人を逮捕、送検した。愛好家の間で「カスタムハーレー」と呼ばれ、本来車検に通らない改造バイクの不正車検は約30台。
加重収賄容疑で送検されたのは神戸市北区の自動車整備士、今枝勇樹被告(53)。
贈賄容疑で送検されたのは神戸市西区小山3-13-8の2輪車部品販売業、竹中康智(49)と仲介役で明石市大久保町谷八木の中古2輪車販売修理業、尾鼻薫(55)の両被告。
神戸裁判所で開かれ、松田道別裁判長はいずれも懲役1年6か月を言い渡した。

新車優良二輪正規販売店 神戸須磨区板宿 全車「新車・中古車」室内展示で品質管理 リピーターが多い

原付ガソリンエンジン50cc生産中止になるため5月から生産調整になりましたので
詳しくは二輪正規契約販売店にお訪ね下さい。

国内メーカーシェア
・ホンダ59.6%・ヤマハ23.5%・スズキ11%・カワサキ5.9%
★ホンダ原付二種125クラスで72.7%圧倒的にトップシェア

ヤマハジョグ(先行予約)ヤマハジョグ(先行予約)

ホンダPCX125(メーカー在庫)
メーカー在庫車両は5日~7日で当社に配送「二輪専用積載車」されます。

ホンダタクト(先行予約)

純正付属品「グリップヒーター・盗難防止アラーム・ロングスクリーン・等」取付します。
適合部品「マフラー・等」・二輪専用ETC取扱、お客様限定です。

ホンダ二輪・ススキ二輪・正規販売店キャンペーンです。
ここ10年はヤマハ二輪はしない「電動自転車が原付より好調です」

納車説明「無料点検・定期点検・書類・取り扱いなど」は20分程度頂いています。

SNSの時代だからこそ、数を売るのではなく、安心を販売させて頂いています。
当社のお客様のおかげで創業30年営業させて頂いています。感謝申し上げます。

近隣では7店舗が閉店されています!
ホンダ・カワサキはお客様満足度改革を実行されて販売店の整備した。

ホンダ原付125クラス72.7%圧倒的 リピーターが多いお店 神戸長田区新長田

当社のお客様のおかげで創業30年、神戸でリピーターが多いお店です。
3~4台の乗り換えは当たり前です「感謝」

3メーカー正規販売店「中立的な立場」なのでお客様と相談しながら
色々「予算・目的・重さ・足つき・長さ・機能・燃費・等」選べますよ。

純正付属品「グリップヒーター・盗難防止アラーム・ロングスクリーン・等」取付します。
適合部品「マフラー・等」・二輪専用ETC取扱、お客様限定です。

ヤマハ二輪正規店・スズキ二輪正規店で修理が苦手なお店は
メーカーサービスセンターに修理依頼して2~3週間が必要です。

カワサキ二輪正規店・ホンダ二輪正規店は自己解決
「年に3~4回の正規店研修・復習試験」します。

お客様のお話
ホンダ二輪取り次ぎ店「購入店」にPCX125を修理に出すが壊された。

二輪メーカー専用故障診断機は必要で全国ホンダ正規販売店では完備しています。
・アイドリング調整・故障履歴・ECUデータ書き換え・過去故障のリセットなど

*全国のホンダ正規店は約2500店÷47都道府県=53店「兵庫県41市町」
*兵庫県内高校数213校*神戸市内高校数65校

国内メーカーシェア
・ホンダ55.9%・ヤマハ26.2%・スズキ10.1%・カワサキ7.8%
★ホンダ原付二種125クラスで72.7%圧倒的にトップシェア

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