2023年7月3日

バイク屋ＳＡＫＡＥで購入して頂いたお客様「ホンダタクト」ですが
他店「ガソリンスタンド」で「定期交換部品」されています。

全国で新車平均乗り換え７.３年です「二輪メーカー調べ」
きちんと定期点検「定期交換部品・メーカー純正部品交換」されるお客様は
平均より長く乘られます。

新車本体価格１６３０００円÷５年乗る＝原価償却１年間３２６００円

バイク屋ＳＡＫＡＥのお客様のために国家整備士３名平均年齢３８歳です。

新車で５年前に購入して、エンジンが不調でご来店されました。
エンジンオイルが入っていなく、焼き付いていますでエンジンの
分解修理が必要で高額修理になるために、乗り換えで
「良く走る・燃費が良い・乗り心地が良い・安全ブレーキ」でホンダタクトになりました。

2輪車用エンジンオイルと４輪車用エンジンオイルは求めるられる性能が違います。
＊４輪車の２倍以上でエンジンが回る
＊高回転で１６０℃以上になる
＊二輪車純正エンジンオイルは化学合成を使用　１Ｌ・１６５０円

ガソリンスタンドのエンジンオイル管理シールで、次回１３０００Kmです。

当社の修理受付でエンジンオイル交換ランプも点滅している事を確認している。
走行距離は１６５２５ｋｍでお客様管理ができていない！！
１６５２５Km－１３０００Km＝３５２５Kmの間に、ガソリンの給油回数は約２２回である！！
約２２回も見落としている？？

修理工場は冷暖房設備で敏速対応が可能です。

当社のお客様のために修理工場を広くして売った後が大事であると考えています。
新車購入をお待ちしておりますo(*⌒―⌒*)oにこっ♪

2023年6月14日

神戸市内で利便性が良いバイク屋
徒歩で（ＪＲ新長田駅７分・神戸地下鉄新長田駅７分・山陽電車西代駅３分）

毎年の定期点検（健康診断）で余分な出費を防ぎます。
売ったら終わりではなく、お客様の安全管理はさせて頂きます。

多い日には４～５台（定期点検）入庫していますので、事前に予約も受付けています。
＊消耗部品又は定期交換部品は、お見積りさせて頂きます。

ホンダ　ＰＣＸ１２５　ＪＫ０５型が定期点検（２年目の健康診断）で入庫しました。

ホンダ　ＣＴ１２５　ＪＡ５５型が定期点検（３年目の健康診断）で入庫しました。

点検整備記録簿（健康診断記録）は
納車説明の際にお渡しさせて頂いたメーカーメンテナンスノートに記入させて頂きます。
自社工場の認証整備工場で国家自動車整備士３名平均年齢３８歳が
点検させて頂きますので安心です。

二輪車もアナログ時代からデジタル時代「コンピューター制御」に車両も変わり
１９年がたちましが、それに伴い、故障診断など新しい技術や知識も必要です。
修理が苦手な販売店で購入されると、時間がかかるだけでなく正確な診断が
できないため費用が多くかかる場合があるようです。

認証整備工場「点検・車検整備」で行う点検では排気ガステスター「検査用機器」が必要です。

修理工場は冷暖房設備で敏速対応が可能です。

当社のお客様のために修理工場を広くして、売った後が大事であると考えています。
バイク屋ＳＡＫＡＥで購入をお待ちしておりますo(*⌒―⌒*)oにこっ♪

2023年6月5日

以前のバイクは明石市の大規模ホンダ二輪専門店「兵庫県で代表する薄利多売店」で購入したが
修理に出しても治らず、安い理由がわかり、バイク屋ＳＡＫＡＥで乗り換えして頂きました。
お客様反省、近くで修理ができるバイク屋で買わないと時間の無駄である。

＊ヤマハ二輪・スズキ二輪で修理が苦手な販売店はメーカーサービスセンターに出せます。
＊カワサキ二輪・ホンダ二輪は販売店の自己解決になります。

新車１か月無料点検後、少し経ち異音がするので、点検して下さいの依頼です。
故障診断「走行テスト・異音確認点検」させて頂きました。

お客様の言われてる異音は、ワンウェイクラッチからの異音でした。

すぐにホンダ正規販売店システムで部品発注させて頂き
翌日には部品が届き、新車保証修理で対応させて頂きました。

お客様にはご迷惑をお掛け致しました。

数少ないメーカーの認定基準に合格した整備工場（国家整備士３名）ですので
買ったら終わりではなく、始まりです。
数を売るのではなく、信じて購入して頂いたお客様のバイクライフを支える
ベストパートナーを目指して、これからも進化を続けてまいります。

2023年5月17日

神戸市内で利便性が良いバイク屋
徒歩で（ＪＲ新長田駅７分・神戸地下鉄新長田駅７分・山陽電車西代駅３分）

毎年の定期点検（健康診断）で余分な出費を防ぎます。
売ったら終わりではなく、お客様の安全管理はさせて頂きます。

多い日には４～５台（定期点検）入庫していますので、事前に予約も受付けています。
＊消耗部品又は定期交換部品は、お見積りさせて頂きます。

ヤマハ　マジェスティＳ　ＳＧ２８Ｊ型が定期点検（４年目の健康診断）で入庫しました。

ホンダ　ディオ１１０　ＪＦ３１型が定期点検（９年目の健康診断）で入庫しました。

点検整備記録簿（健康診断記録）は
納車説明の際にお渡しさせて頂いたメーカーメンテナンスノートに記入させて頂きます。
自社工場の認証整備工場で国家自動車整備士（３名平均年齢３８歳）が
点検させて頂きますので安心です。

二輪車もアナログ時代からデジタル時代「コンピューター制御」に車両も変わり
１９年がたちましが、それに伴い、故障診断など新しい技術や知識も必要です。
修理が苦手な販売店で購入されると、時間がかかるだけでなく正確な診断が
できないため費用が多くかかる場合があるようです。

認証整備工場「点検・車検整備」で行う点検では排気ガステスター「検査用機器」が必要です。

当社のお客様のために修理工場を広くして、売った後が大事であると考えています。
バイク屋ＳＡＫＡＥで購入をお待ちしておりますo(*⌒―⌒*)oにこっ♪

2023年4月28日

バイク屋ＳＡＫＡＥのお客様専用代車です。
 いつもお引き立ていただき、ありがとうございます.

町のバイク屋ですが、考え方は二輪車ディーラーです。
できるだけ高年式の車両「ホンダ・ヤマハ・スズキ」の二輪車でご用意させて頂いています。
「安全第一・快適性」で乗って頂くために。

原付５０cc２台　原付１２５ｃｃクラス４台＋PCX１２５追加　合計７台
＊使用するにあたり、使用者責任はございます。

買ったら終わりではなく、始まりです。
あなたのバイクライフを支えるベストパートナーで頑張っていきます。

数少ない３メーカーの認定基準に合格した整備工場ですので
お客様と長いお付き合いで創業２９年神戸でリピーターが多いお店です。
ご来店お待ちしておりますo(*⌒―⌒*)oにこっ

2023年4月24日

京都のバイク屋から購入されたみたいで、買いやすい価格でしょうね。
「保証なし・点検なし」販売で予想１５万円（新車６６万円）多走行で
外装はきれいで「リヤータイヤ・エンジンオイル」は新品です。

お客様は点検してあると聞いていたが、口約束で不安なので
総合点検の依頼でご来店されました。

見た目だけきれいが、何を点検したのか？？ネット販売の闇です。

セルモーターが突然に回らくなり点検するとカプラーからギボシ端子が抜けていた！！怪しい

当社整備工場で点検させ頂き、お客様と相談したところ、お金がないので
「プラグ・エアーエレメント・Ｆタイヤ」交換させて頂きました。
近日中に交換が必要な所はお伝えさせて頂きました。
「Ｆブレーキローター交換・Ｆパッド交換・バッテリー交換・セルモーター交換
・クーラント交換・ブレーキフルード交換・ギャオイル交換」です。

豆知識
前オーナーは多走行４９０００Km（後期高齢車）の二輪車なので
これから壊れていくため乗り換えされたのでしょうね。

豆知識
中古車販売規約「点検あり販売」では点検整備記録簿の交付が必要です。
点検・調整・交換部品・点検作業事業所名が記入されています。

趣味のお店では、交付ができないのが点検整備記録簿（健康診断記録）です。