趣味のバイク屋で取り付けで2度目で気ずくお客様 神戸新車正規販売店
趣味のバイク屋「神戸長田区」でスマートホンホルダー「充電付」取り付け

1,取り付け1回目、バッテリーから直接電源を取りバッテリー上がり
お客様に原因説明させて頂き「新車で購入ですがノークレーム」
2,取り付け2回目、メインハーネスから直接電源を取りバッテリー上がり
お客様に原因説明させて頂き「作業の基本的な知識がない事を説明」
お客様が趣味のバイク屋の説明では
バイク車検などもされている!!??素通し車検「点検整備なし車検」「継続検査のみ車検」
*点検整備あり車検では、車検事業所の点検整備記録簿「健康診断記録」交付されます。

安かろう悪かろうにお客様もさすがに気ずかれた様で
新品を購入されて、当社に取り付け依頼がありました。
この看板はあなたのバイク屋さんで見た事ありますか??
縦30センチ 横40センチ 色黄色

国内二輪車4メーカーは1995年から販売店に取得指導をスタートしました。
国の認証整備工場取得「資格者2名以上・工場面積・資本金・専用工具」して
当社は30年です。
スマホが発売からSNS時代になりお客様が手軽に比較が広がりましたが、
お客様に正しい知識「商品知識・適正価格知識・等」がないと被害者になります。
SNS時代で全国に趣味のガレージショップが多すぎる!!
交通事故修理は中立的立場で相談受付 当社お客様に限る 神戸バイクショップ
交通事故修理は中立的立場で相談受付させて頂きます。
神戸市「150万都市」トップクラスの販売店は自店のお客様で手一杯ですので
ご理解をお願い致します。
全国でも二輪正規契約販売店の減少「6割」は加速しています。

あいおいニッセイ同和損害保険代理店 (保険代理店になり31年)
事故サポート認定代理店
損害保険高品質認定代理店
*一部の写真です。

見積は3メーカー「ホンダ・ヤマハ・スズキ」正規販売店システムで
敏速「当日」にさせて頂きます。
故障診断も認証整備工場完備「国家自動車整備士3名」で安心です。

安心の「ホンダ・ヤマハ・スズキ」純正部品で交換修理させて頂きます。
事故受付から日数は7日~10日で修理完成になります。
分解・見積・写真・保険会社確認・部品発注・修理・保険会社連絡など
注意、ビックモーターの事件から国内保険会社でも対応が遅い会社もあります。
注意、通販型保険会社はすべて外注なので対応が昔から遅いです。

豆知識
全害車両でも車両超過修理費用特約「各社50万円上限」が有りますので
修理は可能ですのでバイクショップに相談して下さい。
オートバイ保険(任意保険)は、現在は8割のお客様が加入されています。
*取り扱いができないバイクショップもありますよ。
修理ができない修理難民 神戸バイク修理
修理難民から月60件程度の問い合わせがある。
デジタル社会で情報が溢れています「安心販売・遠方販売・価格販売」
1、ネット「遠方」で購入で故障した。
*価格だけ見て購入
2、購入した明石大久保のお店から一般修理・事故修理は大型二輪用品店を紹介された。
*価格だけ見て購入
3、一般修理でメーカー専用故障診断機がなく4週間の預かりになる。
*昔ながらの販売店
4、神戸市須磨区で交通事故になり、西神の購入店に事故修理依頼したが断られた。
*価格だけ見て購入
5、神戸市長田区から明石大久保まで、保証修理で配送費用15000円を請求される。
*価格だけ見て購入
6、原付50ccの交通事故見積のみで3万円が必要で保険会社との修理の交渉はしない。
*神戸須磨区で新車購入「中古車店・非正規店」
7,不正改造車「違法マフラーが多い」中古専門店で買った。
*二輪新車正規販売店なので受付でお断りします「国家整備士がご説明」
8,故障診断は無料ではないのですか?
*受付でご説明しますが、故障診断に要する「時間・技術・設備」費用へのご理解をお願い致します。
9,売った二輪車「バイク・スクーター」の故障を治せない!!!!!
*中古車専門店や薄利多売店は売れば終わり「無資格整備・分解整備が苦手・設備がない」
10、書ききれない。
お住まいの近くにある二輪メーカー正規販売店「メーカー公式ページ検索」して
購入すればこの様な事がない。
一部
正規契約販売店ではないのにメーカーロゴ看板「ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキ」を
許可なく使用しているお店は「かなり癖が強い」

神戸市「150万都市」できちんと修理ができる二輪販売店は
固定客が多く一見さんは修理予約が必要かも
ご理解を宜しくお願い致します。

当社は利益だけで遠方に販売はしない、お客様が修理難民になるからです。
1,当社から10Km「中央区~垂水区、北区一部」までが来店できる範囲である。
2,原付50ccなら5Km「兵庫区、長田区、須磨区」である。
緊急情報 スズキ・ヤマハはどうなる?神戸バイク神戸スクーター販売店
緊急情報
今年も5か月が経ちましたが、ススキ・ヤマハの純正部品在庫がない、どうなる??
スズキ二輪 新型アドレス125の消耗品や定期交換部品がメーカー欠品中である!!
スズキ二輪部品センター 回答 納期はわかりません!!!
1,ドライブベルト
2,ウェイトローラー
3,スライドピース
4、エアクリーナー
5,など
ヤマハ二輪 新型アクシスZ125の消耗品や定期交換部品がメーカー欠品中である!!
ヤマハ二輪部品センター 回答 入庫しますが数十日!!!
1、エアーエレメント
2,ボディーカバー
3、など
ホンダ二輪 トップメーカー国内シェア59%で
2019年にシステムや販売店整備されてお客様第一主義に改革された。
大前提
国内二輪メーカーではメーカー正規契約店は当日の14時までにメーカーシステムで
部品発注すれば翌日に販売店に到着する。
基本的な消耗部品や定期交換部品のメーカー在庫がない、どうなる???

創業31年3メーカー二輪正規販売店である。
大都市神戸でも数少ない各二輪メーカー地域サービスショップ認定整備工場でもある。

最近はメーカーのリコール修理も重なり、整備士は残業をして作業が
追いつかないのが現状となります。(神戸でトップクラス販売店では同様だと思われます)
政府の働き改革で労働時間が定まられていますのでご理解をお願い致します。
一見さんでも当社の説明が理解できるお客様 神戸バイクショップ 神戸須磨区神戸長田区
ご説明が理解できないお客様は12%で何を説明しても、個人の価値観が違う。
例、薄利多売店で買う人
例、買うのは遠方で、困った時だけ自宅から近いから来店する人
*これは他販売店でも同様だと思われます。
全国でも二輪店の減少「二輪国内メーカー販売店改革・高齢化」は加速しています。
従業員がいる事業所では令和時代の働き方改革で
労働時間制限・年間休日などがあります。
一見さんで受付説明を理解して頂き、故障診断に時間を頂きました。

一見さんで古いスクーター「発売から20年」で神戸市内の原付中古車専門店で
5年前に140000円で購入されたみたいです。
受付説明を理解して頂き、故障診断に時間を頂きました。

受付説明内容
1,初診料金(分解・検査・故障診断機)説明
2、メーカー純正部品在庫確認(交換部品)
3,修理内容の連絡
4、修理期間の連絡
5,修理価格の連絡
6,緊急時は携帯電話に連絡させて頂きます

プロの中のプロのお店です。
兵庫県自動車整備振興会看板「認可整備工場の団体でディーラーから町工場」
あなたはこの看板をバイク屋で見た事がありますか??
他店修理で再修理が多い 数を売る神戸バイクショップ 神戸長田区
2日前にエンジンが始動しなく、近くのバイクショップで
バッテリー交換されて、またエンジンが始動しなくなり、修理依頼です。
当社レッカーサービスで現場まで引き上げに行きました。

他店のバイクショップで格安海外バッテリーで交換されていました。
注意、その場は安い「耐久性が違う」
歴史があるお店だが、ここ数年は数を売る様になり、スタッフが少なく再修理が多い?
どこの地域でもあるあるです。
以前から違う部品を取り付けて、お金をもらっておられる!!
早速、故障診断「テスターなどで測定」をさせて頂きました。
充電電圧が規定値に達していなく、充電電圧不足である事が原因である。
*バッテリー交換だけなら素人でもできる!!
*普通のお店であれば電圧測定は当たり前である!!常識

定期点検「1年毎」のご案内はしていますが、乘りっぱなし「5年目」のお客様で
この際に各部の点検整備もさせて頂きました。

当社のお客様のために修理工場を広くして、売った後が大事であると考えています。
*整備工場に専属の国家整備士2名在籍+1名
当社のお客様のおかげで31年営業させて頂いていますo(*⌒―⌒*)oにこっ♪感謝



