バイク屋SAKAE

新車原付二種125クラス本体価格198000円で発売 新車2年正規販売店保証 神戸長田区西代

ホンダ二輪がディオ110本体価格198000円で令和5年2月10日発表されました。
原付クラスでも17年前から安全ブレーキが付いていますので先駆けです。

発売日令和5年3月16日で原付二種125クラスでこの価格はかなり全国で売れるでしょう。
(例)ホンダトゥデイAF61型 当時本体価格98000円で全国でもトゥディしか売れない。

世界がコロナウイルス感染で新車の生産が少なく中古車が高騰しています。
例、発売から15年以上の原付二種125クラスで、普段より程度が悪く「当社と比較」ても
本体価格8万円~15万円で販売しているのが中古車の現状です。

近年は二輪車でもリセールバリューを気にされるお客様が増えました。
例、ホンダタクトAF79型 売却3年後上物7万円「業者相場情報誌」
例、スズキレッツCA4AA型 売却3年後上物4万円「業者相場情報誌」
例、アルファード1型後期・V6・4WD・407万円 売却7年後上物190万円「兵庫トヨタ」
例、オデッセイ 5型前期・ガソリン・4WD・393万 売却4年後上物260万円「カーズ兵庫」

2005年に発売したアドレスV125本体価格189000円は
スズキ二輪の販売台数の4割を売る17年間の稼ぎ頭でした。

令和4年10月に発売したが、アドレス125が17年間売れてきたこだわり
「コンパクト・買いやすい価格・Rキャリア装備・Rトランク無料」がない。
*地域でかなり初代アドレス125シリーズから売らせて頂いたので
スズキ担当営業マン(兵庫所長)に質問したら、他メーカーも値上げしているでしょう。
*ライバルはヤマハアクシスZ125に立ち向かう「装備・走り・足つき・等」

ホンダ二輪・ススキ二輪・正規販売店キャンペーンです。

スズキ正規販売店・ホンダ正規販売店・ヤマハ正規販売店で3メーカーの中でお客様に
あった二輪車を販売しています。
神戸で創業29年リピーターが多いお店になりました。


品質にこだわる中古車販売 世間で中古車はトラブル商品 神戸でリピーターが多いお店 創業29年

販売台数ではなく、品質にこだわる。
二輪メーカー正規販売店の認定中古車「安心を販売」です。

スズキ アドレスV125G CF46A型 平成22年4月に中古車で購入されて
令和4年9月に廃棄処分で12年乗って頂きました。

二輪中古車で12年、長いお付き合いありがとうございました。
中古車で5年以上のお客様もかなりおられます。
「新車乗り換え全国で平均7.3年」二輪メーカー調べ

世の中では中古車はトラブル商品と言われていますので
必ずご確認して下さい「点検(あり・なし)保証(あり・なし)」
点検ありは点検整備記録簿の交付が必要です「健康診断記録」
保証ありは保証書の交付が必要です「一般的に3か月以上あれば安心販売」

ネット時代で二輪車情報があふれていますので「知識・自己責任」が求められる。
*信頼できるお店で買えば「知識・自己負担」はいらないですよ。

買ったら終わりではなく、始まりです。
あなたのバイクライフを支えるベストパートナーで頑張っていきます。

ネット個人売買の闇 個人なりすまし業者かな? バイク中古車

ネット個人売買の闇「ノークレムノーリターン」個人なりすまし業者かな。

ヤマハ ビラーゴ250 発売日1996年(平成8年)元色ブラック 

後期仕様に変更 総額購入価格20万円 30代男性で初めてのバイク購入みたいです。
*かなりの利益があったと考えられる。

上記のバイクに近い条件で検索したら、店舗があるバイク販売店で、
平均距離30,000Km 平均総額280,000円 年式不明 点検なし 保証なし
*中古車情報グーバイク調べ

キャブレターからガソリンの漏れがひどい(長期放置)

走行距離60,081Km(多走行距離で一般販売店では売らない・部品取り車)

ガソリンタンクのサビがひどい(長期放置・管理が悪い)

ガギ3本「メイン・ガソリン・ハンドルロック」
昔から社外品のカギのバイクは怪しい(放置車両・処分車両)

ネット個人売買の闇
ネットで売る側に販売のプロ(古物商・販売店)もいます。
でも、地元で粗悪な商品を売るとマイナスイメージが付いてしまうので、
身分を隠して遠方のユーザーに販売する可能性のあるネットオークションに出品するようですね。
これはかなり以前から問題となっている、プロがアマチュアを装ったケースである。
*独立行政法人国民生活センター資料

リード125即納 ホンダ正規販売店認定中古車 遠方販売しない保証付

原付クラスは壊れてから乗り換えるお客様もいます。

全車整備済み中古車で展示していますので、即納で契約から2日で納車させて頂きました。
納車準備「納車点検・標識登録・各保険・保証書・廃車申告・等」です。

*消耗品はメーカー純正部品「耐久性・安全」で交換させて頂いています。
*点検整備記録簿は一例です。

ご成約ありがとうございました。
契約から2日で納車させて頂きました。
神戸市須磨区にお住い 

取扱説明書・純正カギ2本はワンオーナーの証明です。

買ったら終わりではなく、始まりです。
あなたのバイクライフを支えるベストパートナーで頑張っていきます。

中古車を第三者機関の鑑定 誠実なお店 二輪正規販売店認定中古車

世の中の中古車はトラブルが多いですが、中古車を第三者機関の鑑定
「事故歴・足まわり・外装・キズ・エンジン・オイル漏れ・等」で
自己採点ではないため、悪意のある改ざんは無いと言えるでしょう。
二輪中古車販売店で15%・四輪中古車販売店で60%の品質鑑定「兵庫県二輪車約34店舗」です。
注意、二輪車ディーラーは独自中古車鑑定です。
注意「店舗ない・整備資格ない」販売業者は中古車鑑定が受けれない。
注意、鑑定費用は販売店の負担で「誠実なお店」

ネット時代で情報があふれていますので「知識・判断力・自己責任」が求められる。

注意喚起、ネット販売の闇
先月、点検修理でご来店されたビラーゴ250「発売から20年以上」ネット個人売買で
本体のみ28万円で、自分でする事「配送費・各保険・標識登録・点検整備」で買われて
マフラーの不正改造で、二輪正規販売店では
マフラー改善修理してから点検修理をさせて頂く事をご説明させて頂いた。
20代女性で初めてのバイク購入(勉強代ですと反省)安物買い銭失い。
*かなりの利益があったと考えられる。

整備箇所をしっかり知りたい!
チェックの行き届いたバイクが欲しい!
という方必見です。

点検整備記録簿の一例です。

世の中に良い物は少ないが品質にこだわるお店で
神戸で29年リピーターが多いお店です。

2023年初登録 初売り バイク屋SAKAE 優良店

創業29年になりましたが、変わらず納車後のアフターサービス地域ナンバー1を
目指して今年も頑張ります。

お客様に神戸でトップクラスの安心安全を販売して長くお乗り頂く!

神戸でトップクラスのリピーターが多いお店です。
昔は全国基準表彰式など招待(東京会場・静岡会場)されていましたが
二輪業界も数を売る時代は4年前に終わっています。

資格・代理店
国土交通省近畿運輸局認証整備工場許可(兵第6335号)
兵庫県公安委員会オートバイ商許可(第 631159600012号)
二輪車廃棄物処理指定店(第2800063号)
兵庫県交通安全協会二輪車安全運転指導員認定(第021号)
二輪中古品質査定士(第A00340号)
ホンダ正規契約販売店(第3607016号)
ヤマハ正規契約販売店(第34028号)
スズキ正規契約販売店(第28106223号)
あいおいニッセイ同和損害保険代理店 (VN2A)
国土交通省近畿運輸局兵庫運輸支局有償運送許可(第304号)
兵庫県入札参加資格業者

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