2025年3月21日

最近、気になるので記事にしました「孫３人・年内＋１人笑顔」
私の子供達（既婚２０代）はアレルギー体質ではありません。

今から50年前には日本では「アレルギー」は、ほとんどありませんでしたが
現在ではかなりアレルギー体質が増えています。

食生活とアレルギー体質
アレルギー疾患の増加の原因の１つとして食生活の変化があげられています。
すなわち、食生活の欧米化による脂肪の摂取量の増加がアレルギー疾患増加の
一因となっていると考えられています。
現代の日本人の１日の脂肪の摂取量は約年前と４０年前と比べると３倍以上にも増えているのです。

ＳＮＳや外食で見ますが幼児に「生物・炭酸飲料・超加工食品」を食べさせる親を見ます。
たまにでは良いが、知識がない親の家庭はアレルギー体質の可能性が高い。

孫や子供の将来を考えるなら大事な時期である１～６歳の食生活である。
体ができていないのに「生物・炭酸飲料・超加工食品」食べさせる！！

＊世の中では避けれない場面もあります。
実例、主人の実家でお母さんが孫に食べさせる「主人はアレルギー体質」

・５９年生きて来て、生活環境や目標で人を変える事は、間違いない
周りの若者を見ればわかる「高額バイト・無資格」
・大谷翔平選手は人生が夢を作るんじゃない、夢が人生をつくるんだ。
・努力は人によりレベルが違いますが、大人の世界は結果である。
・人生で結婚や結果を出すためにはどんな場面でも健康な体が必要である。

2025年2月5日

神戸市長田区谷本淳様５０代男性　去年に閉店された二輪用品専門店のお客様です。
私もこのお店に何度か行った事がありますが、お客様はいつもいない！！「暇」
整備工場許可の看板もないので軽作業「タイヤ・バッテリー・オイル・プラグ・等」のみ。
＊認可事業所は必ずお店の入り口に黄色い看板「プロのお店」はあります。

うーん、なんかみんないい事ばっか書いてるけど正直自分には星一つもつけたくない評価しかないですね。ご存知のようにこの店は超アンチカワサキ店なので数年前にDトラのパンク修理依頼しようとしたら「メーカーなんですか？」「カワサキです」「じゃあ受け付けません」てな感じで断られました。そのせいで他の店まで走ってえらい目に遭いました。それから数年してついこの間スクーターがパンクしてたんで時間と料金聞こうと電話したら「ウチで購入したお客さんですか？」「いいえ」「じゃあ、修理できません。ウチで買った客しかしません」って。すごいな、この店。カワサキ以前に自分とこで買った客しか相手にしないんやぁ。パンク修理の客すら助けようとしないんや。あぁ、その程度の店なんや。家から近いけどもう利用する事はあり得ないなと思った。店前でバイクの積み下ろしかなんか知らんけどトラックも邪魔やし存在価値無しです

当社の返信コメント
谷本様ご意見ありがとうございます。
谷本様にご説明させて頂いた様に、カワサキ車をお断りする理由ですが
カワサキ二輪の部品につきましては、数年前からカワサキ正規販売店で
はないと部品が入らないシステムとなっております。
そのため、当社のお客様でも、カワサキの車両につきましてはカワサキ正規販売
店「カワサキプラザ兵庫・カワサキプラザ垂水」にてご依頼いただく様にお願い
しております。部品が入りませんと、当店としても責任ある緊急対応ができない
からです。

パンク修理につきましては、メーカーは関係ございませんが、ご来店頂いた際に
谷本様にご説明させて頂いた様に、令和時代の働き方改革の影響（労働時間制限
・労働者不足など）もあり、自店のお客様の車両対応で手一杯となっております。
そのため、他店購入のお客様にはご迷惑をお掛けしておりますが、その点をご理
解頂けますと幸いです。

谷本様の口コミを拝見しましたところ、他店にもパンク修理の持ち込みをされた
ようですが、パンク修理の価格は適正かと思われますし、作業時間につきまして
も元々の当日の作業予定に押し込む形となりますので、1時間ぐらい見ていただ
くのは普通かと思います。
新しいタイヤの提案につきましては、パンクの状態を見ていないのでわかりかね
ますが、チューブレスタイヤの場合、穴の空き方によってはパンク修理が困難に
なる場合があります。あらゆる可能性があるため実際に見てみないと詳細な作業
内容が判明しないことがほとんどですので、可能性をお伝えするのは当然かと思
われます。

全国でも二輪店の減少「二輪メーカー改革・高齢化」は加速しています。
谷本様の価値観が合うお店をおさがし下さいませ。
ご期待に沿えず申し訳ございません。

個人のコメント
なじみの正規店はなく、自分の価値観を他人に伝えたい人が必ず書くコメントは
「家から近い・困っているのに・すぐにできない・内容よりお金」！！

2025年1月24日

二輪車トップメーカーのビジネスミーティング「ホンダ技研工業/ 社員数２３万人」
世界二輪の販売台数約２０００万台　国内の販売台数約２０万台

２０２５年ホンダビジネスミーティング大阪の招待店は約２００店舗でした。
２０１９年大阪会場の招待店は約４００店舗でした。
＊大阪会場では去年より２割減「誠実なお店が残る」です。
＊１６年前からホンダ販売店改革がスタート「辞める勇気」した。
＊招待店で新車の８割以上を販売しています！
＊ホンダ二輪　全国シェア５８％「１２５ｃｃクラス８０％」

全国で３会場・東京会場・大阪会場・福岡会場
２０２５年大阪会場では約２００店舗が招待され地域は
岐阜・愛知・三重・奈良・和歌山・京都・大阪・兵庫・岡山・香川・徳島・高知・愛媛など
神戸市内からは９店舗「ホンダドリーム２店舗含む」招待されたホンダ二輪優秀販売店である。
＊予想、東灘区１店・灘区１店・兵庫区１店・長田区２店・垂水区２店・西区１店・北区１店
＊空白地域　中央区０・須磨区０

新車の修理難民を出さない事が大事で、小規模店であっても自店で販売した車両の
保守管理＆取次店の管理が基準を満たすホンダ二輪販売店が全国の地域に必要である。
＊いつかヤマハ二輪やスズキ二輪にも訪れる。

令和７年１月２３日（木）大阪市北区梅田　大阪サウスホール
ホンダ販売店の代表が留守でお客様にはご迷惑をお掛けしました。

2024年12月10日

公式ホームページは神戸のバイク屋では最初ではないか？？
最初は友人にお願いして素人制作でした、２０１０年に株式会社Zinkに
お願いしてホームページがリニューアルしました。

その後、株式会社Zinkのホームページ作成が各二輪自動車組合「兵庫・大阪・京都」に広がる。
二輪専門雑誌編集社の経験を活かし作成しています。

二輪業界の闇が深く「国内二輪メーカーも見て見ぬふり」お客様に情報をお伝えしたかった。
各地域のバイク屋さんもホームページ制作の参考にされている様ですよ！！
ヤマハ発動機株式会社（静岡本社）で新入社員の研修資料に使われ
二輪メーカー販売会社「営業マン・地域責任者・営業部長・社長」も見ています。
＊各地域の二輪販売店も見ています、３メーカー優良正規販売店の「業界情報・中立的意見など」

神戸市優秀技能者表彰受賞
昭和４８年度から平成２８年度までの４３年間で、二輪自動車整備士で受賞したのは
４３年間でなんと達家１人だけである「神戸市は政令指定都市１５４万人」

１，お客様に有益な情報「ブログは１９年間４～５日で新着情報」
２，バイクショップ選び方「責任販売・売るだけ販売・整備資格・バイクもデジタル時代」
３，個人売買サイトで悪魔の言葉「ノークレムノーリターン」
４，消耗品の交換時期、純正部品は安全耐久性が違う「二輪新車正規販売店」
５，二輪メーカー指導で１９９５年からスタートして全国で２割の二輪車認証整備工場
６，二輪メーカー新車正規販売店と新車取り次ぎ店の違い「メーカー情報はお金では買えない」
７，格安中古車店の実態を伝える「年式不明で販売」「４桁距離メーター」「整備や保証が不明」
８，各メーカー専用故障診断機がないとここ１０年自店解決ができない「二輪メーカー責任」
９，二輪・四輪配送は２０１１年から有料運送許可がスタートした「無料では許可いらない」
１０，自動車保険の代理店型と通販型の違い「代理店型８２％通販型１８％」
１１，盗難車を売る神戸市内の販売店「２名は二輪メーカー販売会社出身」
１２，資産家の販売店は修理が苦手でも販売はトップクラスである「二輪メーカー責任」
１３，二輪業界はブラックジャック店が多い「ガレージショップ」
１４，大手買取業者の手口紹介
１５、二輪車メーカー未来の計画「１５年前の計画が現在に至る」「辞める勇気」
１６，その他

ＳＮＳ時代でお客様も二極化で「安心安全を買われる」又は「目先の価格優先」
クチコミで批判する人は全国で３.６％みたい「無名なので自分の価値観を他人に伝えたい」
３.６％の中で多い年齢は男性４０～６０歳、女性３０～５０歳です。

近隣では７店舗が閉店されています！
神戸市「１５４万人政令指定都市」でトップクラスの二輪販売店は自店のお客様で手一杯です。
＊修理工場を見ればトップクラスがわかる「整理整頓され常に修理している」
＊他業種でも同じで自店のお客様を守るので手一杯です。
＊昭和時代ではお客様は神様でしたが、令和時代では「労働時間制限・労働者不足など」
があり、神戸市の人気店はお客様のご理解が必要です。

お客様の保守管理のために遠方には売りません、買ったら終わりではなく、始まりです。
神戸バイク屋ＳＡＫＡＥにご来店お待ちしております　o(*⌒―⌒*)oにこっ♪