原付５０ｃｃ生産終了で原付中古相場が上がる 神戸須磨区長田区周辺
いよいよ原付５０ｃｃガソリンエンジンの生産が中止になるため
ホンダ二輪電気原付になりメーカー希望小売価格３２０１００円で販売している。
ヤマハ二輪は以前と同じでホンダ二輪のＯＥＮでの販売になる。
＊スズキ二輪は情報がない。
それに伴い原付５０ｃｃガソリンエンジン中古車価格が上がり出しています。
年式記入は責任販売の証で、数少ない「２割」のが二輪業界です。
ホンダタクト２ＢＨーＡＦ７９型２０１５年式
外装キズあり（大）・色あせあり（大）・サビあり（中）
・整備なし・保証なし・走行距離３０７８８Km・５桁距離メーターで実走
注意、原付５０ｃｃでこの走行距離なので、整備付二輪車をおすすめします。
業界中古車販売規約
整備付き販売では点検整備記録簿「病院での健康診断記録」交付が必要で
「整備付」は本体価格に含まれるため追加料金はありません。
整備箇所をしっかり知りたい！チェックの行き届いたバイクが欲しい！
という方必見です。
＊点検整備記録簿「病院の健康診断記録」」は無認可店では交付できません。
＊二輪業界では７割～８割が無認可店「軽作業のみ」である。
ＳＮＳの時代だからこそ、数を売るのではなく、安心を販売させて頂いています。
当社のお客様のおかげで創業３１年営業させて頂いています。感謝申し上げます。
新車優良二輪正規販売店 神戸須磨区板宿 全車「新車・中古車」室内展示で品質管理 リピーターが多いお店
原付ガソリンエンジン５０ｃｃ生産中止になるため令和６年５月から生産調整になりましたが
メーカー生産終了が延長される事になり、令和７年１０月まで生産されるが
過去の実績で二輪正規販売店の仕入がきまる。
ホンダ二輪優良正規店「神戸市９店舗」情報
ホンダ二輪は新規基準５０クラス４機種を優良店会議で発売した。
価格３０万程度・４馬力以下・大きくなり重い・足つきも悪いなどデメリットが多い。
ヤマハ二輪は「ジョグ・ビーノ」に続きホンダ二輪電気原付ＯＥＭで販売する。
国内メーカーシェア
・ホンダ５９.６％・ヤマハ２３.５％・スズキ１１％・カワサキ５.９％
★ホンダ原付二種１２５クラスで８０％圧倒的にトップシェア
ヤマハジョグ（お客様予約）グリファス１２５（メーカー在庫）
ヤマハジョグ１２５（メーカー在庫）ヤマハジョグ１２５（メーカー在庫）
ホンダタクト（お客様予約）ホンダタクト（お客様予約）
純正付属品「グリップヒーター・盗難防止アラーム・ロングスクリーン・等」取付します。
適合部品「マフラー・等」・二輪専用EＴＣ取扱、お客様限定です。
二輪正規販売店のＥＣＵリセットレポート「過去故障リセット」はお客様の控えです。
自己解決できる販売店には、「ホンダ・スズキ・ヤマハ・カワサキ」
専用のＦＩ故障診断装置が完備されています。
ＥＣＵの過去の情報記録を確認して対策をたてる事ができます。
遠方販売はアフターサービスができない為、売れば終わりになりお客様が困る。
ＳＮＳの時代だからこそ、数を売るのではなく、安心を販売させて頂いています。
当社のお客様のおかげで創業３１年営業させて頂いています。感謝申し上げます。
一見さんでも当社の説明が理解できるお客様９７%神戸バイクショップ 須磨区長田区兵庫区
ご説明が理解できないお客様は３％で何を説明しても、人生の価値観が違う。
例、令和に通用しない昭和の考え方
例、個性がある人
一見さんで受付説明を理解して頂き、預かり修理になりました。
一見さんで古いスクーター「発売から２０年」で神戸市内の原付中古車専門店で
２年前に７７，０００円で購入されたみたいです
受付説明を理解されて、故障診断に時間を頂きました。
受付説明内容
１，初診料金（分解・検査・故障診断機）説明
２、メーカー純正部品在庫確認（交換部品）
３，修理内容の連絡
４、修理期間の連絡
５，修理価格の連絡
６，緊急時は携帯電話に連絡させて頂きます
兵庫県自動車整備振興会ポスター「認可整備工場の団体でディーラーから町工場」
全国でも二輪店の減少「二輪メーカー改革・高齢化」は加速しています。
従業員がいる事業所では令和時代の働き方改革の影響
（労働時間制限・労働者不足など）もあります。
新車優良二輪正規販売店 神戸長田区新長田 全車「新車・中古車」室内展示で品質管理 リピーターが多いお店
原付ガソリンエンジン５０ｃｃ生産中止になるため令和６年５月から生産調整になりましたが
メーカー生産終了が延長される事になり、令和７年１０月まで生産されるが
過去の実績で二輪正規販売店の仕入がきまる。
ホンダ二輪優良正規店「神戸市９店舗」情報
ホンダ二輪は新規基準５０クラス４機種を優良店会議で発売した。
価格３０万程度・４馬力以下・大きくなり重い・足つきも悪いなどデメリットが多い。
ヤマハ二輪は「ジョグ・ビーノ」に続きホンダ二輪電気原付ＯＥＭで販売する。
国内メーカーシェア
・ホンダ５９.６％・ヤマハ２３.５％・スズキ１１％・カワサキ５.９％
★ホンダ原付二種１２５クラスで８０％圧倒的にトップシェア
ホンダタクト（先行予約）ホンダタクト（先行予約）
ヤマハビーノ（先行予約）
ホンダタクト（先行予約）ホンダタクト（先行予約）
純正付属品「グリップヒーター・盗難防止アラーム・ロングスクリーン・等」取付します。
適合部品「マフラー・等」・二輪専用EＴＣ取扱、お客様限定です。
お店でポスター見た事ありますか？？「正規販売店又は趣味のお店」
不正改造車は二輪新車正規販売店で修理等ができません「社会のルール」
二輪正規販売店契約規約で禁じられています「指導する立場」
ＳＮＳの時代だからこそ、数を売るのではなく、安心を販売させて頂いています。
当社のお客様のおかげで創業３１年営業させて頂いています。感謝申し上げます。
口コミ 神戸市長田区谷本淳様５０代男性 他店の価値観 二輪正規販売店の価値観
神戸市長田区谷本淳様５０代男性 去年に閉店された二輪用品専門店のお客様です。
私もこのお店に何度か行った事がありますが、お客様はいつもいない！！「暇」
整備工場許可の看板もないので軽作業「タイヤ・バッテリー・オイル・プラグ・等」のみ。
＊認可事業所は必ずお店の入り口に黄色い看板「プロのお店」はあります。
うーん、なんかみんないい事ばっか書いてるけど正直自分には星一つもつけたくない評価しかないですね。ご存知のようにこの店は超アンチカワサキ店なので数年前にDトラのパンク修理依頼しようとしたら「メーカーなんですか？」「カワサキです」「じゃあ受け付けません」てな感じで断られました。そのせいで他の店まで走ってえらい目に遭いました。それから数年してついこの間スクーターがパンクしてたんで時間と料金聞こうと電話したら「ウチで購入したお客さんですか？」「いいえ」「じゃあ、修理できません。ウチで買った客しかしません」って。すごいな、この店。カワサキ以前に自分とこで買った客しか相手にしないんやぁ。パンク修理の客すら助けようとしないんや。あぁ、その程度の店なんや。家から近いけどもう利用する事はあり得ないなと思った。店前でバイクの積み下ろしかなんか知らんけどトラックも邪魔やし存在価値無しです
当社の返信コメント
谷本様ご意見ありがとうございます。
谷本様にご説明させて頂いた様に、カワサキ車をお断りする理由ですが
カワサキ二輪の部品につきましては、数年前からカワサキ正規販売店で
はないと部品が入らないシステムとなっております。
そのため、当社のお客様でも、カワサキの車両につきましてはカワサキ正規販売
店「カワサキプラザ兵庫・カワサキプラザ垂水」にてご依頼いただく様にお願い
しております。部品が入りませんと、当店としても責任ある緊急対応ができない
からです。
パンク修理につきましては、メーカーは関係ございませんが、ご来店頂いた際に
谷本様にご説明させて頂いた様に、令和時代の働き方改革の影響（労働時間制限
・労働者不足など）もあり、自店のお客様の車両対応で手一杯となっております。
そのため、他店購入のお客様にはご迷惑をお掛けしておりますが、その点をご理
解頂けますと幸いです。
谷本様の口コミを拝見しましたところ、他店にもパンク修理の持ち込みをされた
ようですが、パンク修理の価格は適正かと思われますし、作業時間につきまして
も元々の当日の作業予定に押し込む形となりますので、1時間ぐらい見ていただ
くのは普通かと思います。
新しいタイヤの提案につきましては、パンクの状態を見ていないのでわかりかね
ますが、チューブレスタイヤの場合、穴の空き方によってはパンク修理が困難に
なる場合があります。あらゆる可能性があるため実際に見てみないと詳細な作業
内容が判明しないことがほとんどですので、可能性をお伝えするのは当然かと思
われます。
全国でも二輪店の減少「二輪メーカー改革・高齢化」は加速しています。
谷本様の価値観が合うお店をおさがし下さいませ。
ご期待に沿えず申し訳ございません。
個人のコメント
なじみの正規店はなく、自分の価値観を他人に伝えたい人が必ず書くコメントは
「家から近い・困っているのに・すぐにできない・内容よりお金」！！
