神戸二輪メーカー純正部品で交換修理 神戸バイク屋
当社は二輪メーカー正規販売店ですので、安全に長くお乗り頂くために。
メーカー純正部品「品質・安全」でお客様をお守りしています。
二輪タイヤ交換、二輪バッテリー交換も国内メーカー部品「品質・耐久性」で交換しています。
二輪メーカー純正部品で交換整備をさせて頂いています。
基本である国家３級自動車整備士で学ぶエンジンオイル５の役割「潤滑・密閉・冷却・洗浄・防錆」
エンジンオイルにも規格がある為、２輪車専用オイルと４輪車専用オイルは違う。
事例
ガソリンスタンドでエンジンオイル交換されて
新車が５年程度でエンジンから異音で廃車になる。
エンジンオイル交換も二輪メーカー純正オイル「規格・品質」です。
１Ｌ／１５４０円のエンジンオイルで交換しています。
スポーツバイク１Ｌ／１８７０円です。
二輪メーカー部品センターに在庫が有れば、二輪正規販売店システムであれば
１４時までに発注すれば、１日～２日で部品が販売店に到着します。
二輪メーカー新車在庫も９時～２０時まで「土・日・祝日」でも確認できます。
顔が見える関係で、地域密着型を基本方針でご理解いただければ幸いです。
お客様が困られた時に「敏速なサービス対応力・顧客管理」など
安全に長く乗るための「良いサービス」をモットーにしています。
少ないスタッフなので、敏速な対応地域では、兵庫区・長田区・須磨区が中心になります。
２０１３モデル アドレスＶ１２５中古車入庫 神戸バイク買取
当社は新車販売店ですので、販売した車両が売りに来られます（ワンオーナー笑顔）
２０１３モデル アドレスＶ１２５中古車入庫しました。
スズキ正規販売店「メーカー契約店」の認定中古車です。
バイクの品質にこだわりたい！整備箇所をしっかり知りたい！
チェックの行き届いたバイクが欲しい！という方必見です。
点検整備はメーカー純正部品で交換しています。
「２年後・３年後」のお客様の笑顔です。
バイク屋ＳＡＫＡＥで買って・・・・・
保証が残っている車両は、メーカー新車保証継承もさせて頂いています。
二輪・四輪で中古車販売の決め事「販売のルール」です。
点検付き「点検整備記録簿交付」
保証付き「保証書交付」
現状販売でも「点検なし・保証なし・修正歴・古い４桁メーターの走行距離疑義車」は
販売のルールでお客様に伝える義務がある。
買ったら終わりではなく、始まりです (v´∀｀o)☆
少ないスタッフなので、敏速な対応地域では、兵庫区・長田区・須磨区が中心になります。
創業２６年で神戸でリピーターが多いお店です（感謝）
遠方販売で売上は良くなりますが、お客様にご不便をおかけします。
神戸市支援金 宅配用スクーター購入７割補助金 神戸原付販売
神戸市支援金で宅配用５０ｃｃスクーターが７割も補助金される。
令和３年１月２９日登録まで、お急ぎ下さい。
二輪メーカー正規販売店ですので、店頭で敏速にメーカー在庫確認ができます。
正規販売店システムで９時～２０時まで使用可能で「土・日・祝日」でも在庫確認できます。
当社はホンダ正規販売店・ヤマハ正規販売店・スズキ正規販売店ですので
メーカーにこだわらず中立的な立場で
お客様のライフスタイルに合った新型車両をご用意させて頂きます。
＊３メーカーから選べる安心（笑顔）
神戸で新車自店販売台数トップクラス（３メーカー正規店の特色） 神戸バイクショップ
当社はホンダ正規販売店・ヤマハ正規販売店・スズキ正規販売店・カワサキ取次店ですので
メーカーにこだわらず中立的な立場で
お客様のライフスタイルに合った新型車両をご用意させて頂きます。
＊３メーカーから選べる安心（笑顔）
二輪車全国シェア ホンダ５１.６％ ヤマハ２６.８％ スズキ１５.２％ カワサキ６.４％
ホンダＣＴ１２５ハンターカブ「２ＢＪ－ＪＡ５５型」
野山にも都会にも映える、新しいトレッキングバイク。
自然の中での走行を楽しむために、ホコリなどの吸入を低減するハイマウント吸気ダクトを
採用しました。ＣＴ１２５ならではのスタイルを追求しています。
スズキアドレス１２５「２ＢＪ－ＤＴ１１Ａ型」
神戸市の通勤で良く走り実燃費４０Ｋｍ前後です。
旧型Ｖ１２５「Ｇ・Ｓ］から１４年ぶりのフルモデルチェンジで２０１７年９月に発売されて
「加速・乗り心地・ブレーキ・燃費」がお客様の評価で旧型Ｖ１２５より、良すぎる。
スーパーカブ５０「２ＢＨ－ＡＡ０９型」発売は２０１７年１０月です。
「積む」「運ぶ」「配る」にこだわる。
たくさん積めて、しっかり走れる省燃費。
ホンダＴＡＣＴ「２ＢＨ－ＡＦ７９型」発売２０１６年２月です。
神戸市内の通勤で良く走り実燃費５０～６０Ｋｍも走る。
全国で４年連続原付５０ｃｃで新車登録がＮＯ１です。
売れているモノには、理由がある。
近年は交通事故が多く、加害者にならない様に、安全を買います。
原付５０ｃｃ「ホンダ・ヤマハ」でも明るいライトや安全ブレーキが装備等されています。
買ったら終わりじゃない
二輪車もアナログ時代からデジタル時代「コンピューター制御」に車両も変わり
１０年以上がたち、それに伴い、故障診断なども新しい「技術知識・故障診断機」も必要です。
正規販売店以外で購入されると、時間がかかるだけでなく正確な診断が
できないため費用が多くかかる場合があるようです。
注意、他店様の「点検・修理」は時間が掛かる事がありますのでご理解して下さい。
兵庫県整備主任者技術義務研修 バイク屋神戸
整備主任者研修は、自動車分解整備事業者から整備主任者として選任され
地方運輸局に届出し受理された方に受講が義務付けられている研修会です。
研修会は法令と実習の二種類あり、「法令」は整備主任者の全員
「実習」は各事業場あたり１名以上の整備主任者について毎年の受講が必要です。
兵庫県の二輪車専門認証工場の整備責任者が一同（１２０～１３０店）に集まる。
各地域で真面目に頑張っておられるお店です。
令和２年１２月３日（木）工場長が留守でお客様にご迷惑をかけました。
小型スクーターもＡＢＳブレーキが標準になり
２年ごとの定期交換部品でブレーキフルード交換が必要です。
＊交換しないと制動力が低下し、液体が持つ性質から錆が浮いたり塗装面を劣化させる。
＊ＡＢＳブレーキの点検修理には各メーカー専用の故障診断機が必要です。
＊現在は整備士が不足で、他店様はお断りする事もあります。
ご理解のほどよろしくお願いいたします。
２０２１年から第２水曜日が定休日の追加になります バイク屋ＳＡＫＡＥ
２０２１年から第２水曜日が定休日の追加になります。
小さな事業所ですが、世の中の働き方改革です。
お客様には、大変申し訳ございません。
今後とも宜しくお願い致します。
バイク屋ＳＡＫＡＥ
最近のコメント